Stealth F-37 Electric Bike recension: halv downhill MTB. Halv motocrossmaskin. Allt är roligt

De här grymma trailmonstren är designade och tillverkade i Oz och har designelement (och komponenter) från mountainbikes och motorcyklar. (bildkredit: The Gear Loop)
Stealth F-37, som testats här, är den senaste 2022-modellen och har en kraftfull 2 000 W-motor som sitter i bakhjulet. (bildkredit: The Gear Loop)
Den styrs med en vridbar gaspedal på styret och stoppas abrupt av enorma hydrauliska skivbromsar för motocrossfordon. (bildkredit: The Gear Loop)
Släng in en monstergaffel med 180 mm resväg fram och en lika enorm justerbar fjäder bak och du har en uppsättning som gärna sliter upp stigar. (bildkredit: The Gear Loop)
Nämnde vi också att den kan nå nästan 40mph? Ja, den är oförskämd. (bildkredit: The Gear Loop)
Vi är de första att erkänna att stilen på Stealth F-37, och på alla Stealth-cyklar för den delen, är en svår att lära sig att tycka om. (bildkredit: The Gear Loop)
Batterierna är gömda i en nitad plåtlåda som är fastskruvad på ramen. Den påminner om ett flygplans svarta låda. (bildkredit: The Gear Loop)
Det går inte att förneka att Stealth F-37 är väldigt rolig att åka, men den är också väldigt dyr och det kan vara svårt att få lagliga regler för att åka med den. (bildkredit: The Gear Loop)
#}