The Gear Loop stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(The Gear Loop) - Såvida du inte är mycket uppmärksam på märkena som stora sport- och friluftshandlare Decathlon förvärvar på en till synes daglig basis, är det högst troligt att du inte har haft mycket erfarenhet av Van Rysel. Och det är bra, för den har inte riktigt samma ring (eller märkescachet) som Specialized, Scott, Pinarello, Cannondale och otaliga andra landsvägscykeljättar.

Lång historia kort, det är det senaste in-house cykelmärket för den stora franska sport-supermarchen och ett som tar vid där BTwin slutade med en grundligt uppfräschad linje av högkvalitativa, prisvärda vägmaskiner.

Vid första anblicken kan Van Rysel EDR AF vara lätt att missa, med saker som extern kabeldragning och en subfashionabel aluminiumram som verkar suboptimal jämfört med de smidiga kolfiberracers som nu kan hämtas för liknande pengar. Van Rysel EDR AF är för närvarande £1 499 på Decathlon-webbplatsen, förresten.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Detaljer foto 3

Men titta lite närmare och gruppsetet, efterbehandlingssatsen och allmänna tillbehör som erbjuds representerar fantastisk valuta för pengarna. Ramen kan vara en hög med skräp och den skulle fortfarande vara värd £1 499, men i verkligheten har Decathlon faktiskt producerat en fantastisk maskin som presterar briljant och ligger väl inom budget för många landsvägscykelälskare.

Hur? Tja, aluminiumramen är gjord av 6061-aluminium med variabel tjocklek, vilket kan låta som smutsigt för många, men det resulterar i en otroligt lätt (8,67 kg) men ändå tålig bas för några av de finaste komponenterna man kan köpa för att hänga upp.

Den är bekväm, hållbar och presterar extremt bra för en cykel i denna prisklass, vilket gör den till ett fantastiskt alternativ för dem som antingen vill sänka en tå i en värld av prestanda landsvägscyklar eller den ivriga cyklisten som letar efter ett andra alternativ att använda under den oförlåtande vintermånaderna.

VÃ¥r snabba uppfattning

Spola tillbaka några år och det var mycket svårt att hitta en nybörjarcykel som stoltserade med en genuint imponerande lista med tekniska specifikationer, men "filtreringseffekten" av cykelteknik betyder nu att du kan få det som en gång var de mest elitära Shimano-gruppens set känd för mänskligheten på en cykel som kostar mindre än en utskänkning på Raphas webbplats.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Gallery foto 4

Det skulle också vara lätt att anta att ramen, efterbehandlingssatsen och hjuluppsättningen på detta fyndpaket var fruktansvärda men så är helt enkelt inte fallet. Det är ett imponerande helhetspaket som ger en extremt rolig landsvägscykel. En som gärna hänger med på dyrare cyklar på helgens snurr och som ändå lyckas dra några beundrande blickar när den parkeras vid det lokala kaféet.

Van Rysel EDR AF-recension: en valbar Ultegra-racer i aluminium för vinterturer

Van Rysel EDR AF-recension: en valbar Ultegra-racer i aluminium för vinterturer

5 stjärnor - The Gear Loop redaktörernas val
Fördelar
  • Mycket bekväm
  • Briljant Shimano-drivlina
  • Ser elegant ut
Nackdelar
  • Intern kabeldragning ser bättre ut
  • Inget skivbromsalternativ
  • Saknar monteringspunkter för stänkskärmar och ställ

squirrel_widget_6188107

I slingan

Med en överblick, vad erbjuder Van Rysel EDR AF landsvägscykel?

  • Aluminiumram, kolgafflar
  • Shimano Ultegra gruppset, 11 hastigheter
  • Fulcrum R4 hjul
Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Gallery foto 1

Ram & kit

Ramen är gjord av tjocka, överdimensionerade och fyrkantiga rör, vilket gör att den ser skarp och sportig ut, men den sviks bara av sin kabelplacering. Decathlon hävdar att beslutet togs att lämna alla kablar externt för att underlätta underhållet, vilket förvisso är sant, men det förstör också aerodynamiken hos en cykel som denna och gör i allmänhet att estetiken ser stökig ut. Som sagt, om det här ska vara ett robust vinterhack, är att kunna få åtkomst och servicekablar precis där uppe med de funktioner som måste ha.

Decathlon erbjuder också bara Van Rysel EDR AF Ultegra i en färg och det är Snövit/Svart. Detta är ingen dålig sak eftersom färgen är diskret och elegant på en marknad som ofta är full av hemska dekaler och färgscheman. Som med många märken erbjuds Van Rysel i storlekarna XS till XL, med ett mycket grovt storleksverktyg online som hjälper dig att få rätt passform. Det handlar bara om att mata in höjden och det pumpar ut en vag ramstorlek. Detta kan vara besvärligt för alla med längre armar, kortare ben, en längre bål eller vilken kombination som helst av dessa saker, så det är bäst att gå in i butiken och be att få sitta på en innan du bestämmer dig.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Detaljer foto 1

Som sagt, den övergripande ramgeometrin (vinkeln på de olika rören) är ganska avslappnad, med kort räckvidd och förlåtande huvud- och sadelrörsvinklar vilket gör att du inte behöver åka ihopfälld hela tiden. Cykeln har designats med tanke på hög körsträcka och det syns verkligen när du kastar ett ben över ramen. Det är möjligt att tillryggalägga långa sträckor samtidigt som du är relativt bekväm. Aluminium har den extra fördelen att suga upp gupp och gropar med större effektivitet än alltför styv kolfiber, men avvägningen här är lite prestanda.

Visst, kolfiberframgaffeln tillför lite när det gäller skärpa och lyhördhet genom hörn, men det här är ingen fjäderlätt sprintmaskin. Erfarna cyklister kommer att märka att kraftöverföringen inte är lika bra som dessa superavancerade cyklar, medan det finns mycket mer aerodynamiska inställningar för de som jagar PBs och Strava-segment.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Gallery foto 3

Kit-mässigt har vi redan nämnt Shimano Ultegra-drivlinan, som utan tvekan är ett av de bästa systemen som finns. Det är inget fel på hur bra det här växlar. Utöver det finns det en uppsättning distinkt genomsnittliga Fulcrum Racing 4-aluminiumhjul (enkla nog att uppgradera) och Van Rysels egen sadelstolpe, sadel och stänger, som alla är förvånansvärt bekväma, lätta och hållbara.

Prestanda

Cykeln känns omedelbart "rätt", med en uppställning som inte är öppet prestationsorienterad, och den är inte heller så avslappnad att den börjar likna en fitness- eller fritidscykel. Detta är förvisso en snabb vägmaskin, men den klarar sig också lätt på rumpan och nedre delen av ryggen.

Med Shimano Ultegra som den främsta drivkraften och en tuff aluminiumram, börjar EDR AF mycket snabbt uppmuntra föraren att trycka watt genom dessa beprövade vevar. Den styva ramen gör ett bra jobb med att överföra varje watt till bakhjulet och den tar sig upp till en snabb kryssning med lätthet.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Detaljer foto 2

Hjulen sviker sidan en aning, men Decathlon har förståeligt nog ett resultat och aktieägare att behaga, så det är inte konstigt att en komplett uppsättning av kolfiberhjul för racerlopp inte kommer som en del av detta mycket prisvärda paket. Som sagt, de är inte hemska och Fulcrum är ett namn som ska respekteras i branschen. Dessutom är hjul de enklaste sakerna att byta ut och uppgradera, om stämningen skulle ta det. Vi nypte en uppsättning Campagnolo Zondas från en befintlig cykel och det gjorde en värld av skillnad för hur Van Rysel rullade och hanterade.

Om dina huvudmål kretsar kring mer bekväma helgturer, gör cykeln ingen besviken, medan 11x32 Shimano-kassett erbjuder en mycket bra spridning av växlar som inte borde lämna dig sugen på mer på klättringarna. Hela tiden du cyklar på den här cykeln måste du påminna dig själv om att den kostar mindre än £1 500, men ändå lyckas erbjuda några briljanta komponenter från toppnamn. Ribbles Endurance AL Disc går utan tvekan en bättre genom att erbjuda skivbromsar, men då packar den bara Shimanos 105-gruppset. Gissa.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Gallery foto 2

Det finns ett starkt argument för att lämna skivbromsarna på hyllan och plumpa ut för Ultegra som erbjuds på Decathlons söta landsvägscykeluppställning, även om Ribbles stålramade 725 Enthusiast också är värd att titta på om du bara vill ha ett coolt alternativ till kolfibern publiken vill ändå hålla sig till budgeten under £1 500.

För att sammanfatta

Det finns inte många cyklar där ute som skryter med en komplett Shimano Ultegra-drivlina, en framgaffel i kolfiber och en lätt aluminiumram som kostar mindre än 1 500 pund men Decathlons senaste egna varumärke klarar det. Detta är dock inte bara en budgetcykel med komponenter i översta lådorna, för Van Rysel EDR AF har också några smarta detaljer som gör den lätt att leva med och underhålla, vilket gör den till ett gediget alternativ för dessa våta och vintriga åkturer där man kanske tar en älskad kolfiberhastighetsmaskin är borta från korten.

Skriva av Leon Poultney.