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(The Gear Loop) - Navegar nas águas agitadas que cercam as pranchas de stand up paddle infláveis (ou iSUPs, para abreviar) é complicado e muitas vezes confuso. Existem tantas marcas por aí que oferecem embarcações de bombeamento que afirmam rivalizar com suas contrapartes de EPS e espuma, mas nem sempre é esse o caso.

Na verdade, o mercado está repleto de pranchas baratas e alegres que parecem representar um grande valor, mas muitas vezes acabam no lixo depois de alguns usos porque economizam materiais, flexionam como uma banana mole ou simplesmente não são capazes de lidar com muito mais do que flutuar em torno de lagos espelhados.

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Os SUPs Shark são diferentes, pois são fabricados com material resistente de 50 PSI, com recursos inovadores que promovem uma remada mais suave e oferecem um material laminado de alta densidade de camada dupla e borda tripla do trilho para maior rigidez.

A ideia é que você bombeie um desses até os 20 PSI recomendados e pareça quase tão firme quanto seus rivais de corpo duro, permitindo que os usuários remem mais e mais rápido com a tranquilidade adicional de que o inflável abaixo deles não vai implodir quando as coisas ficam difíceis.

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Nossa rápida tomada

Sempre haverá algum compromisso com o desempenho quando se trata de pranchas de stand up paddle infláveis. A linha inferior é, você simplesmente não pode obter a mesma rigidez estrutural com um inflável que você pode com alguns dos melhores rivais EPS e núcleo de espuma.

Mas então estes são um pesadelo para transportar para a praia e a maioria dos pilotos iniciantes provavelmente não notará a diferença no desempenho de qualquer maneira.

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O que gostamos na Shark é que eles oferecem muitas de suas pranchas em duas espessuras diferentes, tanto de cinco polegadas quanto de seis polegadas. O último sempre será o mais rígido, mas não necessariamente o melhor para pilotos mais leves.

A oferta de pranchas de cinco polegadas significa que os ciclistas mais leves obtêm todos os benefícios adicionais de uma experiência de remada mais conectada, maior estabilidade e uma sensação de prancha mais leve e responsiva na água. Por outro lado, os modelos de seis polegadas beneficiarão o piloto maior e mais pesado, fornecendo uma plataforma muito mais firme para remar.

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A este preço, não podemos deixar de sentir que a gama Shark Touring representa uma excelente relação qualidade/preço e é uma ótima opção para quem procura levar a sua remada ao próximo nível, mas não quer comprometer a facilidade de transporte de um insuflável ofertas. Em termos de rivais, o Aqua Marina Magma chega perto, mas ficamos mais impressionados com a qualidade geral de construção do Shark e a atenção aos detalhes.

Revisão da prancha de stand up paddle inflável Shark SUPs Touring: elegante, sólida e ótima para aventuras ad hoc

Revisão da prancha de stand up paddle inflável Shark SUPs Touring: elegante, sólida e ótima para aventuras ad hoc

4.5 stars - The Gear Loop recommended
Favor
  • Material resistente de ponto de gota de 50 PSI
  • ótima sensação de remo
  • Fácil de transportar
Contra
  • A caixa de barbatana é complicada
  • A forma da lâmina da pá é básica
  • Os cabos de bungee são um pouco frágeis

No Loop

Tudo o que você precisa saber sobre o Shark SUPs Touring iSUP

  • Pesa 10,4kg
  • Vem com bolsa de transporte, pá de eixo de carbono, bomba e muito mais
  • Peso ideal do ciclista até 80kg
  • Disponível em 5 ou 6" de espessura
  • Pressão máxima 25 PSI para rigidez
  • Argolas em D e cordas elásticas para guardar equipamentos
  • Deck aderente
  • Kick-pad para curvas rápidas
  • Trela enrolada incluída
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Características de design

Como muitos rivais da iSUP, a Shark vende suas pranchas em um pacote que inclui uma bolsa de transporte extra resistente, feita de nylon resistente e zíperes reforçados, clipes para manter tudo no lugar, alças para usá-lo nas costas e nas rodas.

Dentro deste saco confortável e bem projetado, você encontrará a própria prancha de remo, ao lado de uma pá de eixo de carbono / lâmina de nylon, bomba manual de ação dupla de alta pressão, uma coleira de bobina premium (perfeita para evitar prender a vida aquática da planta), barbatana de liberação rápida de plástico e uma capa de telefone à prova d'água, caso você queira levar seu smartphone para a água (corajoso).

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Há muito espaço dentro desta bolsa de transporte, tornando muito fácil deslizar o iSUP para dentro e para fora, enquanto a adição de rodas é boa. É uma pena que o eixo para estes seja tão estreito e a bolsa tão alta. Descobrimos que ele tombou muito ao tentar girá-lo. Como aquelas malas de mão baratas que você encontra nos aeroportos.

A Shark revisou recentemente seus gráficos (novamente) e o cinza furtivo com laranja brilhante contrastante parece fantástico. Há também alguns gráficos e toques atualizados que fazem com que pareça muito mais premium. Agora compete facilmente, pelo menos visualmente, com marcas como Red Paddle Co e outras marcas mais caras do mercado.

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No deck, você o encontrará coberto por uma almofada de alta aderência para a maior parte do espaço útil, com uma alça de transporte reforçada prática no meio da prancha. Na parte traseira, a Shark adicionou o que chamou de Shark Kick Tail (SKT), que é essencialmente um kick-pad elevado, como os vistos em pranchas de surfe, para ajudar os usuários a iniciar uma técnica de virada para trás - aliviando o peso do nariz e usando o peso do corpo para girar a prancha em sua cauda.

Talvez as únicas coisas que decepcionem o design geral sejam as cordas elásticas, que são bastante frágeis e frouxas e não inspiram muita confiança quando se trata de manter cargas preciosas amarradas. A Red Paddle Co., por exemplo, usa um sistema de carga ajustável e elegante que parece muito mais seguro.

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O outro é o sistema de caixa de quilha, que embora seja inteligente na maneira como pode lidar com a quilha de plástico de liberação rápida do Shark e qualquer sistema de quilha de prancha de surf padrão que você possa encontrar em uma loja de surf local, pode ser complicado remover a quilha depois de remar .

A ação requer muito golpe e balançar uma lâmina de plástico afiada com a palma ou a ponta da mão para alinhar com precisão as flechas antes que ela possa ser removida. Pode ser frustrante, especialmente quando as mãos estão frias. Dica principal: é mais fácil fazer isso quando a prancha está inflada, pois o sistema de caixa de quilha flexível é ótimo para embalar, mas não tão bom para facilidade de uso quando folga.

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Desempenho na água

O modelo específico que testamos foi a oferta de 11'8 x 30" x 5", que é projetada para pilotos mais leves e possui um perfil mais fino de cinco polegadas, em comparação com o padrão de seis polegadas oferecido por muitos de seus concorrentes.

Isso significa que os pilotos menores não enfrentam flancos extra-gordos que ficam muito altos fora da água, pegam o vento e geralmente não fazem muito pela estabilidade ou facilidade de remar.

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Com um volume de 260 litros, esta placa em particular precisou de uma boa quantidade de bombeamento para chegar ao PSI recomendado, embora a bomba de câmara dupla fornecida tenha funcionado muito bem. Se você quiser nossos conselhos, invista em uma bomba elétrica e economize o treino.

O peso ideal do ciclista é de 80 kg, embora esta prancha tenha dificuldades com até 180 kg a bordo, mas não espere que o desempenho seja nítido. No entanto, é mais tranqüilo se você quiser levar alguma bagagem.

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Este revisor pesa cerca de 72 kg e está dentro dos parâmetros recomendados de altura e tamanho, o que provavelmente é o motivo pelo qual achamos as dimensões certas.

O perfil mais estreito deste modelo de turismo nunca pareceu instável e a experiência de remar foi relativamente fácil. Concedido, não havia muito movimento nos dias em que testamos, mas o SUP Shark Touring deslizaria pela superfície da água com o mínimo de entrada do remo.

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Também é muito mais fácil carregar até a beira da água (especialmente se você for desafiado verticalmente), enquanto a massa relativamente leve de 10 kg é surpreendentemente fácil de arrastar para dentro e para fora do material molhado.

Existem anéis em D habilmente colocados para o kit de armazenamento no convés e um sob o nariz para reboque, embora seja ótimo ver uma alça de transporte adicional colocada no nariz em algum lugar, pois facilitaria arrastar a prancha para fora da água.

Para recapitular

Bem feito, fácil de remar e ainda mais fácil de montar e guardar, o contorno touring deste SUP inflável oferece uma experiência de remo mais nítida e eficiente para quem deseja viajar mais e mais rápido. A opção de um perfil de 5 ou 6" significa que uma infinidade de pesos e alturas do piloto é coberta. Com muitos pontos de amarração, um sistema de barbatana inteligente - embora um pouco estranho pacote iSUP redondo que não custa a terra.

Escrito por Leon Poultney.