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(The Gear Loop) - A menos que você preste muita atenção às marcas que a grande varejista de esportes e atividades ao ar livre que Decathlon adquire diariamente, é muito provável que você não tenha muita experiência com a Van Rysel. E isso é bom, porque não tem o mesmo som (ou prestígio da marca) que os gostos de Specialized, Scott, Pinarello, Cannondale e uma miríade de outros gigantes da bicicleta de estrada.

Para encurtar a história, é a mais recente marca interna de ciclismo para as três grandes supermarcas do esporte francês e que continua de onde a BTwin parou com uma linha totalmente renovada de máquinas de estrada acessíveis de grande qualidade.

À primeira vista, o Van Rysel EDR AF pode ser fácil de deixar passar, com coisas como roteamento de cabos externos e uma moldura de alumínio sub-moderna parecendo abaixo do ideal em comparação com os carros de corrida de fibra de carbono ágil que agora podem ser adquiridos por um preço semelhante. A propósito, o Van Rysel EDR AF custa atualmente £ 1.499 no site da Decathlon.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Details foto 3

Mas olhe um pouco mais de perto e o conjunto de grupos, o kit de acabamento e os acessórios gerais oferecidos representam uma relação qualidade / preço fantástica. O quadro poderia ser uma pilha de lixo e ainda valeria £ 1.499, mas na realidade, a Decathlon produziu uma máquina fantástica que tem um desempenho brilhante e está dentro do orçamento de muitos amantes de bicicletas de estrada.

Como? Bem, a moldura de alumínio é feita de alumínio 6061 de espessura variável, o que pode soar como um gobbledegook para muitos, mas resulta em uma base incrivelmente leve (8,67 kg), mas resistente para alguns dos melhores componentes que o dinheiro pode comprar para pendurar.

É confortável, durável e tem um desempenho extremamente bom para uma bicicleta nesta faixa de preço, tornando-se uma excelente opção para quem quer mergulhar no mundo das bicicletas de estrada de desempenho ou para o ciclista que busca uma segunda opção para usar durante o implacável meses de inverno.

Nossa rápida tomada

Retroceda alguns anos e foi muito difícil encontrar uma bicicleta básica que ostentasse uma lista genuinamente impressionante de especificações técnicas, mas o efeito de "filtro para baixo" da tecnologia de ciclismo agora significa que você pode obter o que já foi os conjuntos de grupos Shimano mais elitistas conhecido pela humanidade em uma bicicleta que custa menos do que um alarde noturno no site da Rapha.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Gallery foto 4

Também seria fácil supor que o quadro, o kit de acabamento e o conjunto de rodas neste pacote econômico eram terríveis, mas simplesmente não é o caso. É um pacote geral impressionante que torna a bicicleta de estrada extremamente divertida. Aquele que fica perfeitamente feliz em acompanhar bicicletas mais caras no fim de semana gira e ainda consegue atrair alguns olhares de admiração quando estacionado no café local.

Revisão do Van Rysel EDR AF: um carro de corrida de alumínio Ultegra para passeios de inverno

Revisão do Van Rysel EDR AF: um carro de corrida de alumínio Ultegra para passeios de inverno

5 estrelas - The Gear Loop escolha de editor
Favor
  • Muito confortável
  • Trem de força Shimano brilhante
  • Parece elegante
Contra
  • O roteamento do cabo interno parece melhor
  • Sem opção de freio a disco
  • Falta pontos de montagem para guarda-lamas e racks

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In the Loop

Em resumo, o que a bicicleta de estrada Van Rysel EDR AF oferece?

  • Estrutura de alumínio, garfos de carbono
  • Grupo Shimano Ultegra, 11 velocidades
  • Rodas Fulcrum R4
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Quadro e kit

O quadro é feito de tubos grossos, grandes e quadrados, o que o torna mais nítido e esportivo, mas é decepcionado apenas pela colocação do cabo. A Decathlon afirma que foi tomada a decisão de deixar todo o cabeamento roteado externamente para facilitar a manutenção, o que certamente é verdade, mas também estraga a aerodinâmica de uma bicicleta como esta e geralmente deixa a estética desarrumada. Dito isso, se este for um hack robusto de inverno, ser capaz de acessar e fazer a manutenção do cabeamento está entre os recursos indispensáveis.

A Decathlon também oferece o Van Rysel EDR AF Ultegra em uma cor, que é Branco Neve / Preto. Isso não é ruim, porque a tinta é discreta e elegante em um mercado que geralmente está cheio de decalques e esquemas de cores terríveis. Tal como acontece com muitas marcas, o Van Rysel é oferecido nos tamanhos XS a XL, com uma ferramenta de dimensionamento on-line muito aproximada para ajudá-lo a obter o ajuste certo. É apenas um caso de inserir a altura e ele bombeia um tamanho de quadro vago. Isso pode ser problemático para qualquer pessoa com braços mais longos, pernas mais curtas, um tronco mais longo ou qualquer combinação dessas coisas, então é melhor ir até a loja e pedir para sentar em uma antes de cometer.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Details foto 1

Dito isso, a geometria geral da estrutura (o ângulo dos vários tubos) é bastante relaxada, com um alcance curto e ângulos de cabeça e tubo de selim flexíveis, o que significa que você não precisa andar dobrado ao meio o tempo todo. A bicicleta foi projetada pensando na alta quilometragem e isso realmente transparece quando você joga uma perna por cima do quadro. É possível cobrir longas distâncias mantendo-se relativamente confortável. O alumínio tem o benefício adicional de absorver saliências e buracos com maior eficiência do que a fibra de carbono excessivamente rígida, mas a compensação aqui é algum desempenho.

Concedido, o garfo dianteiro de fibra de carbono adiciona um pouco em termos de nitidez e capacidade de resposta nas curvas, mas esta não é uma máquina de sprint leve. Ciclistas experientes notarão que a transferência de potência não é tão boa quanto aquelas bicicletas super high-end, embora haja configurações muito mais aerodinâmicas para aqueles que buscam PBs e segmentos Strava.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Gallery foto 3

Em termos de kit, já mencionamos o sistema de transmissão Shimano Ultegra, que é indiscutivelmente um dos melhores sistemas que existe. Não há nenhuma falha em quão bem essa coisa muda. Além disso, há um conjunto de rodas de alumínio Fulcrum Racing 4 distintamente comuns (simples de atualizar) e o espigão, selim e barras do próprio Van Rysel, que são todos surpreendentemente confortáveis, leves e duráveis.

atuação

A bicicleta parece imediatamente "certa", com uma configuração que não é abertamente orientada para o desempenho, nem é tão relaxada a ponto de começar a se parecer com uma bicicleta de fitness ou lazer. Esta é certamente uma máquina de estrada rápida, mas também consegue ir devagar na bunda e na região lombar.

Com Shimano Ultegra atuando como a principal força motriz e uma estrutura de alumínio resistente, o EDR AF rapidamente começa a encorajar o piloto a empurrar watts por meio de manivelas testadas e comprovadas. O quadro rígido faz um ótimo trabalho de transferência de cada watt para a roda traseira e faz um cruzeiro rápido com facilidade.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Details foto 2

As rodas baixaram um pouco, mas a Decathlon compreensivelmente tem um resultado final e acionistas para agradar, então não é de se admirar que um conjunto completo de rodas de corrida aerodinâmica de carbono não venha como parte deste pacote tão acessível. Dito isso, eles não são horríveis e Fulcrum é um nome a ser respeitado no setor. Além disso, as rodas são as coisas mais fáceis de trocar e atualizar, se houver disposição. Pegamos um conjunto de Campagnolo Zondas de uma bicicleta existente e isso fez uma grande diferença em como a Van Rysel rodou e se movimentou.

Se os seus principais objetivos giram em torno de passeios mais confortáveis no fim de semana, a moto não decepciona, enquanto o cassete Shimano 11x32 oferece uma variedade de marchas muito boa que não deve deixar você querendo mais nas subidas. O tempo todo que você estiver andando com esta bicicleta, você tem que se lembrar que ela custa menos de £ 1.500, mas ainda assim consegue oferecer alguns componentes brilhantes de nomes importantes. O Endurance AL Disc de Ribble é indiscutivelmente melhor, oferecendo freios a disco, mas só embala o conjunto de 105 grupos de Shimano. Vai saber.

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Há um forte argumento para deixar os freios a disco na prateleira e apostar na Ultegra oferecida na doce configuração de bicicleta de estrada da Decathlon, embora a 725 Enthusiast de aço da Ribble também valha a pena dar uma olhada se você simplesmente quer uma alternativa legal para a fibra de carbono multidão ainda quer manter o orçamento abaixo de £ 1.500.

Para recapitular

Não há muitas motos por aí que ostentam um trem de força Shimano Ultegra completo, um garfo dianteiro de fibra de carbono e um quadro de alumínio leve que custa menos de £ 1.500, mas a mais recente marca interna da Decathlon consegue. No entanto, esta não é apenas uma bicicleta econômica com componentes de gaveta superior, porque a Van Rysel EDR AF também traz alguns toques inteligentes que a tornam fácil de viver e manter, tornando-a uma opção sólida para esses passeios molhados e invernais, onde talvez uma máquina de velocidade de fibra de carbono amada está fora dos cartões.

Escrito por Leon Poultney.