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(The Gear Loop) - A Garmin está bem ciente de que várias marcas estão avidamente se desfazendo de sua participação no mercado de computadores de ciclismo. Com Wahoo e Hammerhead produzindo unidades de cabeça completamente excelentes, cada uma com seus próprios caprichos amorosos. É fácil perceber por que os especialistas em navegação dos EUA estão se recuperando com as grandes armas.

O Edge 1040 Solar (ele também vem em uma versão não solar) é o último computador de ciclismo da marca, que é totalmente dançante e que usurpa os 1030 e 1030 Plus, tanto em termos de tamanho físico, peso e massa de características que ele oferece. É o pai indiscutível da atual linha de ciclismo da Garmin.

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Nossa rápida tomada

A Garmin fez muitas melhorias no Edge 1040 que fazem dele uma perspectiva atraente se você tiver bolsos fundos. É um computador de bicicleta insanamente inteligente que cobre quase todos os estilos de passeio em grandes detalhes.

A bateria foi melhorada, os serviços de GPS estão agora mais nítidos do que nunca e o rastreamento de fitness, ferramentas de treinamento e sugestões em tempo real são todos extremamente impressionantes. Mas não podemos deixar de pensar que os proprietários dos modelos Edge 1030 e 1030 Plus ficarão um pouco desiludidos com a nova compra.

Garmin Edge 1040 Solar review: impressionante duração da bateria, características sérias e dados para dias

Garmin Edge 1040 Solar

4.0 estrelas
Favor
  • Vida útil da bateria sólida
  • Uma riqueza de novas características
  • Clara para ler
Contra
  • O preço
  • Ainda muito difícil de usar
  • Os Rivais são bons

No Circuito

Tudo o que você precisa saber sobre o Garmin Edge 1040 Solar, em resumo:

  • Dimensões: 59,3 x 117,6 x 20mm (2,3 x 4,6 x 0,8 pol.)
  • Mostrador: 88,9mm (3,5 pol.)
  • Vida útil da bateria: Até 100 horas solar, 45 horas sem
  • Peso: 133g (4,7oz)
  • Classificação da água: IPX7
  • Memória interna: 64GB
  • Sensores: Altímetro barométrico, magnômetro, giroscópio, acelerômetro

O custo da grandeza do ciclismo

Devemos começar com um mea culpa: porque não vamos mergulhar profundamente neste dispositivo. Seria necessário muitos milhares de palavras e uma quantidade imperdoável do seu tempo livre para que possamos listar absolutamente tudo o que o Garmin 1040 Solar faz. Porque a Garmin está aparentemente em uma missão de transformar cada passeio de bicicleta em algum tipo de exercício de cultivo de dados.

O fato de que esta pequena bugiganga que você amarra em seu guidão custa £629,99 / EUR749,99 / $749,99 deve dar alguma indicação sobre o quão poderosa ela é. Estamos bastante seguros de que a NASA lidou com uma configuração tecnológica muito mais fraca ao conduzir seus primeiros desembarques na lua.

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Portanto, se esse número parecer astronomicamente alto para o seu orçamento, sinta-se à vontade para pular por aí. Porque podemos alegremente recomendar uma série de unidades de cabeça que irão reunir muitos dados práticos de ciclismo, ajudá-lo a navegar até um destino e até mesmo planejar seu ritmo de corrida para você... e eles custam muito menos.

O Hammerhead Karoo 2 é uma delas, e o Wahoo Elmnt Roam é outra opção igualmente excelente. Ambos chegam pela metade do preço do Garmin Edge 1040 Solar.

Dito isto, se você tem o orçamento, aprecie uma surpreendente vida útil da bateria (uma que recarrega em movimento) e requer mais dados do que a maioria das equipes de ciclistas profissionais passam durante um Grand Tour, então continue lendo.

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Atualizações e mudanças

O desenho físico do Edge 1040 Solar parece familiar, mas totalmente diferente e, sem dúvida, mais premium do que o Edge 1030 e 1030 Plus que ele substitui. Há um metal texturizado na parte traseira, o suporte na parte traseira é agora feito de alumínio de alta qualidade e até mesmo os três botões físicos se sentem mais resistentes.

Descasque uma pequena tampa plástica na parte inferior e você verá que a Garmin finalmente atualizou para USB-C para seus serviços de carregamento e transferência de dados.

Esta edição solar tem, você adivinhou, painéis solares essencialmente embutidos na face da unidade, que você não será capaz de ver realmente a menos que a luz pegue a luneta preta corretamente.

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Obviamente há muitas atualizações e novas adições ao software, mas as principais mudanças de hardware estão em sua maioria sob a pele. As habilidades solares acima mencionadas, discutivelmente a manchete e o novo chip GNSS GPS multi-banda, o principal ato de suporte.

Juntos, eles não só ajudam a aumentar a importante vida útil da bateria, mas também ajudam a aumentar a precisão do rastreamento por GPS, mas também ajudam a acelerar coisas como traçar rotas e encontrar caminhos.

Como resultado de todo esse novo material, o peso aumentou um pouco de 126g para 133g (assim como o tamanho geral), mas os clientes que utilizam o modelo Solar também recebem um aumento de armazenamento interno de 32GB para 64GB.

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Interface e dados

Garmin, por sua própria admissão, rasgou sua interface e recomeçou. Acione o novo modelo e os usuários são, como sempre, encorajados a sincronizar quaisquer configurações anteriores e dados salvos através do aplicativo Garmin Connect.

É um processo à prova de idiotas, mas descobrimos que a descoberta inicial do Bluetooth pode ser atingida e errar, especialmente se você tiver muitos outros pedaços do kit enviando um sinal. Conseguimos sincronizar o 1040 na terceira ou quarta tentativa.

Uma vez que quaisquer dados anteriores tenham sido transferidos, os usuários são então confrontados com uma nova tela inicial que é semelhante ao que você pode encontrar em um smartphone Apple ou Android. É essencialmente uma série de widgets (vistos anteriormente em alguns dos últimos relógios inteligentes da Garmin) que dão um instantâneo do status de treinamento do usuário, passeios anteriores, um pouco de informação meteorológica e, bizarramente, uma bússola. Caso você precise saber onde fica o norte verdadeiro imediatamente.

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Felizmente, agora é muito simples afinar e ajustar estes widgets através do aplicativo Garmin Connect, ou você pode configurar as coisas no dispositivo. Qualquer configuração salva anteriormente deve ser transportada, assim todos os seus perfis para treinamento, ciclismo indoor e o que não aparecer, assim como qualquer sensor salvo.

De forma inteligente, o novo Edge 1040 agora também mostrará o status da bateria de qualquer dispositivo emparelhado que transmita dados, diretamente na unidade principal, para que você saiba exatamente quando carregar suas luzes ou pedais de energia, por exemplo.

As novas manchetes em termos de análise de desempenho e fitness incluem a resistência, que dá uma visão clara mas detalhada de sua resistência remanescente e potencial de desempenho durante uma viagem. Ela se adapta constantemente durante um passeio, portanto, se você relaxar, estará efetivamente recarregando suas baterias para um desempenho posterior. É um indicador prático de quão difícil é fazer o próximo esforço.

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Tornando-se ainda mais sério, há um novo Power Guide e Course Demands, que permite aos cavaleiros criar ou carregar uma rota e o software irá analisar seu perfil de viagem, comparando-o ao seu status atual de treinamento e detalhando essencialmente o quão difícil esse curso será.

Um Power Guide oferecerá, então, em tempo real, as melhores saídas de potência que um cavaleiro deveria estar bombeando para ter sucesso em um percurso. Isto requer, é claro, um medidor de potência conectado.

Há também novos guias de treino diário, que são mais detalhados e indiscutivelmente mais eficazes que os esforços anteriores, que sempre que acionávamos um dispositivo no passado, geralmente consistiam em treinamentos de tempo bastante básicos ou exercícios de limite de biscoitos.

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Desempenho na natureza

O Garmin Edge 1040 é realmente fácil de usar, e qualquer pessoa familiarizada com os produtos terá a disposição física dos três botões e a nova tela sensível ao toque é mais ágil do que nunca. Ela funciona até mesmo quando fica molhada, o que é uma novidade.

A adição de um novo chip GNSS GPS multi-banda significa que os satélites de localização também são muito mais rápidos e o rastreamento mais preciso. De fato, planejar uma nova rota ou navegar de volta para casa através da unidade principal é realmente fácil.

Anteriormente, descobrimos que o mapeamento da rota ciclística da Garmin foi um pouco atingido e falhou, especialmente se se aventurar fora do caminho batido para alguma exploração de cascalho ou MTB. Muitas vezes nos encontramos em um campo de fazendeiros ou em algum lugar onde não deveríamos andar de bicicleta depois de seguir as instruções dos modelos anteriores do Gen Edge.

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As coisas melhoraram e agora a Garmin oferece um mapeamento específico do tipo de pedalada para vários tipos de ciclismo, com mapas de calor específicos das rotas mais populares que foram introduzidas no sistema pelos milhões de ciclistas de estrada, cascalho e mountain bike.

Uma das maiores vantagens aqui é a adição de energia solar, que Garmin afirma que pode somar até 45 minutos de vida útil da bateria para cada hora de viagem. Mas isso realmente só se aplica àqueles afortunados o suficiente para viver na Califórnia e em outros lugares lindamente ensolarados.

De volta aqui em drear Blighty, notamos uma melhoria definitiva na vida útil da bateria, mas certamente não voltamos de uma viagem de três ou quatro horas com reservas quase cheias de energia.

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Dito isto, esta é provavelmente a primeira vez que a Garmin pode afirmar que tem um grande computador de motocicleta de tela tátil colorida que pode rodar a navegação por GPS e obter dados de inúmeros sensores durante horas a fio sem precisar de recarga. De repente, esses grandes passeios de um dia inteiro podem ser feitos sem a necessidade de um banco de energia externo.

Em termos de rastreamento e dados, somos muito da mentalidade de que simplesmente há demais. Parece que os passeios cênicos são constantemente pontuados por olhares para baixo em vários campos de dados e ferramentas de treinamento.

Aqueles ciclistas sérios que buscam a melhor prova de tempo ou que se apresentam em seu pico no dia da corrida provavelmente espremerão até a última grama destes impressionantes instrumentos e campos de dados, mas muito disso é desnecessário para muitos.

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Embora tenhamos apreciado o quanto os planos de treinamento da Garmin se tornaram mais detalhados e complexos, permitindo aos usuários dar um soco em uma corrida específica para treinar. Mas sentimos que aqueles pilotos realmente sérios provavelmente já terão algo no lugar de qualquer maneira, então isto se torna redundante.

Para recapitular

Com um conjunto vertiginoso de características, GPS e mapeamento melhorados, uma vida útil fantástica da bateria graças à energia solar e ajustes no desempenho da interface e da tela tátil, este é um computador de bicicleta impressionante. Mas é muito caro e muitos serão melhor servidos por unidades mais baratas e mais simples da Garmin e de seus rivais.

Escrito por Leon Poultney.