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(The Gear Loop) - Há algo profundamente satisfatório em entrar em uma sala e ver uma bicicleta de estrada premiada totalmente montada e pronta para pedalar.

O Kickr Rollr mais recente da Wahoo permite exatamente esse cenário, pois em vez de remover a roda traseira e aparafusá-la no cassete traseiro embutido de um treinador inteligente, você simplesmente desliza a roda da bicicleta em um conjunto de roletes e prende a roda dianteira em Lugar, colocar.

The Gear LoopRevisão do Wahoo Kickr Rollr: foto de estilo de vida 2

E voilá! Uma configuração impressionante e bastante profissional que não é apenas mais segura do que os rolos tradicionais (qualquer um que os experimentou certamente caiu em algum momento), mas também se beneficia de todas as facetas conectadas de um treinador inteligente moderno.

No entanto, com a falta de medidor de energia embutido, o sistema fica atrás de alguns de seus rivais de treinadores inteligentes "com rodas" e prova um pouco de dor se o treinamento e a corrida virtuais forem sua xícara de chá.

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Nossa rápida tomada

A visão interessante de Wahoo em um sistema de rolos inteligente certamente parece o negócio e prova ser fácil de configurar, desmontar e trocar várias bicicletas. Mas, infelizmente, não é tão gloriosamente simples quanto um conjunto de rolos "burros", nem tão bom quanto o último lote de treinadores inteligentes. A falta de sensores de potência, velocidade e cadência, a incapacidade de simular subidas íngremes, desgaste potencial do pneu traseiro e uma experiência de pilotagem barulhenta significa que seríamos tentados a optar pelos treinadores inteligentes moiré acessíveis da Wahoo (ou de um rival) .

Revisão do Wahoo Kickr Rollr: este híbrido de treinador / rolo inteligente pode oferecer algo novo ao treinamento interno?

Revisão do Wahoo Kickr Rollr: este híbrido de treinador / rolo inteligente pode oferecer algo novo ao treinamento interno?

3.5 estrelas
Favor
  • O sistema Rollr é fácil de configurar
  • Pode ser usado sem fonte de alimentação
  • Sensação de condução suave
Contra
  • Medidores de potência vendidos separadamente
  • Ocupa muito espaço
  • Os pedais Powrlink Zero Speedplay são excessivamente complicados

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No Loop

Tudo o que você precisa saber sobre o Wahoo Kickr Rollr em breve:

  • Tamanho da roda: 700c até 2,1 polegadas de largura
  • Tecnologia sem fio: Ant+, Bluetooth, Ant+ FE-C
  • Resistência eletromagnética
  • Volante: 10,5 libras (4,7 kg)
  • Potência máxima de saída: 1500W
  • Pegada: 80 cm (31,5 pol.) x 170 cm (67 pol.) na configuração mais longa
  • Peso: 23kg

Funcionalidades e configuração

A primeira coisa a notar é que o Kickr Rollr vem em uma caixa muito grande e muito pesada. Há muito papelão, plástico e poliestireno para se livrar, enquanto a própria caixa Wahoo é uma verdadeira dor de cabeça para guardar se você é do tipo que guarda a embalagem por precaução.

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Dito isto, o sistema em si não é muito grande e vem praticamente montado, com o usuário obrigado a prender as seções frontal e traseira, aparafusar dois parafusos e depois conectar tudo na parede.

Com energia, o volante Wahoo de aparência familiar que está conectado aos dois rolos de metal na parte traseira atuará como controlável, usando Ant + e / ou Bluetooth para conectar-se a smartphones, tablets e desktops para uso com uma variedade de plataformas e aplicativos de treinamento virtual .

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Qualquer pessoa familiarizada com o emparelhamento de treinadores inteligentes com coisas como Zwift ou Trainer Road estará familiarizada com o protocolo e achamos muito fácil fazer as coisas acontecerem em nossa configuração de desktop. Embora você tenha que investir em uma mesa adicional (veja a foto acima) para abrigar um tablet ou smartphone.

Dito isto, os usuários estarão limitados a um treinamento muito básico, a menos que adicionem um medidor de energia aos procedimentos. Isso pode ser algo que você já pode ter conectado à sua bicicleta, você pode possuir pedais de potência ou um sistema embutido nas manivelas de conjuntos de grupos modernos e de mudança eletrônica.

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O Wahoo oferece seus próprios pedais Powrlink Zero Speedplay como um pacote de compra, o que seria ótimo se eles não fossem tão complicados de configurar e difíceis de usar. Mas trataremos disso mais tarde.

Talvez a coisa mais óbvia que diferencia o Kickr Rollr de outros sistemas de roletes seja a capacidade de prender a roda dianteira no lugar, o que não apenas facilita muito a entrada e saída da bicicleta, mas também nega qualquer necessidade de equilíbrio perfeito e a arte de usar rolos tradicionais.

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A seção dianteira dobra-se perfeitamente para armazenamento também, e é muito fácil desconectar as seções dianteira e traseira se você a estiver jogando no carro para usar como sistema de aquecimento durante as corridas.

Os rolos traseiros também significam que a maioria das bicicletas de estrada e cascalho com rodas 700c se encaixam, sem a necessidade de garantir que seu conjunto de grupos seja compatível e potencialmente fazendo ajustes menores, mas muito irritantes, na indexação de marchas, etc.

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Apesar da capacidade de ajustar o comprimento do sistema para se adequar a diferentes tamanhos de quadro, a configuração não acomoda bicicletas com rodas menores e suspensão robusta, o que pode descartar o uso com algumas mountain bikes. O Wahoo Kickr Rollr também não é compatível com o simulador de inclinação Kickr Climb.

Pedais de potência

A Wahoo não conseguiu construir um medidor de potência em sua configuração Kickr Rollr, portanto, as leituras precisas dependerão do que você construiu em sua bicicleta. Sem isso, você não poderá usar o Zwift, Trainer Road ou o próprio aplicativo Systm do Wahoo de forma eficaz.

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Felizmente, também conseguimos os pedais Powrlink Zero Speedplay para aparafusar, que se conectam facilmente ao aplicativo Wahoo e rapidamente são reconhecidos como parte do sistema Rollr como um todo ao conectar-se a aplicativos de terceiros.

É certo que não tivemos muita experiência com o elogiado sistema Zero Speedplay e sentimos de todo o coração que são as coisas mais artificiais e complexas do planeta.

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Simplesmente aparafusar as presilhas na parte inferior do sapato requer um manual de instruções de várias páginas e paciência para lidar com vários parafusos minúsculos. Uma vez encaixadas, as chuteiras são volumosas e desajeitadas (embora fáceis de andar), enquanto ajustar o flutuador é uma dor de tentativa e erro no bumbum que requer colocar e tirar os sapatos várias vezes.

Mesmo quando estamos felizes com a configuração, descobrimos que o recorte dentro e fora dessas maravilhas sem clipe levou muito tempo para se acostumar. Parte do apelo é que os pedais de entrada dupla permitem que os pés encontrem uma posição mais natural, mas vão dividir opiniões independentemente. Vamos ficar com shimano, obrigado.

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Desempenho e sensação de condução

Os fãs de ciclismo precisam gastar grandes somas de dinheiro para obter um treinador inteligente verdadeiramente realista e preciso, com o Kickr do próprio Wahoo e o Tacx Neo 2T custando cerca de £ 1.000.

A Tacx é um dos fabricantes de treinadores internos mais antigos e seu Neo 2T é sem dúvida o melhor que você pode comprar, oferecendo um movimento de balanço realista na parte traseira e a capacidade de simular diferentes superfícies de estrada através do treinador.

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Mas o Wahoo Kickr Rollr sem dúvida vai um passo além e oferece o tipo de rolamento suave e balanço lateral natural que você só pode obter ao andar na estrada ... ou em rolos.

Aumentar a potência é suave como seda, correr para fora do selim é seguro e confortável, enquanto girar as pernas em cadências frenéticas é fácil. Na verdade, o treinador, o volante e os rolos traseiros combinam e reagem de forma inteligente a qualquer entrada que você faça e provam ser mais confortáveis de usar em sessões de treinamento prolongadas.

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Se ao menos fosse um pouco mais silencioso, poderia levar a coroa como um dos melhores e mais naturais tênis de interior que existem, mas não é, e faz uma raquete bem antiga, então avise seus colegas de casa antes de comprar.

Também não é aí que os problemas terminam para nós, pois a grande maioria usará seus treinadores internos com software virtual e achamos a necessidade de fornecer seu próprio medidor de energia um pouco uma farsa, especialmente considerando que o Kickr Snap do Wahoo oferece algo embutido e tem as mesmas configurações de volante e resistência pela metade do preço.

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Quanto à resistência, o volante de 10,5 libras (4,7 kg) usado aqui fornece 1500 W de potência máxima e só pode simular gradientes de 10%. O Kickr, em comparação, bombeia 2200W e dobra essa simulação de inclinação máxima.

Então, se você é fã de escalada realista via Zwift e similares, você terá que ajustar a Dificuldade do Treinador ao máximo no jogo para garantir que ele use as saídas máximas do Rollr e você realmente sinta essas colinas em suas coxas .

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Para recapitular

Nós entendemos. Entendemos a conveniência de poder trocar em qualquer bicicleta de estrada ou cascalho que você desejar, sem a dificuldade de tirar a roda traseira, mexer nos eixos passantes e geralmente ficar com dedos oleosos. Também entendemos a sensação realista da estrada, a capacidade de aumentar suavemente a potência, ir ao inferno para o couro e a facilidade com que você pode soltar uma bicicleta favorita e sair para a natureza. Também conseguimos a aparência bonita, mesmo que exija um grande espaço para abrigá-los. Nosso maior bugbear envolve o preço, especialmente se você também tiver que comprar um medidor de energia. É muito caro quando você o compara com Tacx, Elite e até mesmo outros treinadores internos "wheel-on" da Wahoo, e a maioria deles é mais poderosa e possui sensores de velocidade, cadência e potência integrados, tornando-os imediatamente superiores para uso com virtual plataformas de treinamento.

Escrito por Leon Poultney.