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(The Gear Loop) - Camper van mania está em pleno andamento. Basta ler as previsões de concessionárias de caravanas usadas para perceber que o preço destas coisas subiu muito nos últimos anos.

Graças em parte a uma escassez de chips, que atrasa o fornecimento de novas vans e um desejo inabalável de aventura "fora da rede" por parte do público em geral, a tendência de férias em uma casa sobre rodas não mostra sinais de abrandamento.

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O Volkswagen Caddy California junta-se à sua icônica linha de modelos Cali-badged, que inclui a maior Califórnia (baseada na plataforma Transporter) e a gigantesca Grand California, que se baseia no enorme Crafter da marca alemã.

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Aqui, a vida em roda livre tem sido explodida com um raio de encolhimento e embalada na diminuta plataforma do Caddy. Há a opção de uma versão padrão de distância entre eixos (SWB) que realmente se raspam no espaço da bagageira (você verá o porquê mais tarde), e um Maxi, que é 353mm mais longo e oferece um pouco mais de armazenamento.

Tivemos a sorte de pegar as chaves da versão ligeiramente maior da Maxi, completa com um motor a gasolina TSI de 1,5 litros, para embarcar em uma viagem de surf bastante decepcionante (em termos de ondas) e bizarramente nebulosa para o sudoeste.

Nossa rápida tomada

Embora não seja equipado para vários dias fora da rede, o Volkswagen Caddy California é um fantástico veículo de fuga para casais ou para aqueles com uma família muito jovem e muito pequena. É tão fácil de dirigir e muito confortável para as pessoas que viajam nas traseiras. Se você não pode pagar os modelos maiores da Califórnia, ou simplesmente quer um veículo familiar utilizável que se duplica como um lugar confortável para dormir, esta é uma proposta muito tentadora.

Revisão do Volkswagen Caddy California: Querido, eu encolhi o Cali

Revisão do Volkswagen Caddy California: Querido, eu encolhi o Cali

4.0 estrelas
Favor
  • Uma experiência de acampamento compacta
  • Dormitórios engenhosos
  • Fácil de dirigir
Contra
  • O motor a gasolina é um pouco daninha
  • Não há muito armazenamento
  • A qualidade da cabine não é fantástica

No Loop

Tudo o que você precisa saber sobre o MY22 Volkswagen Caddy California, em resumo:

  • Preço como OTR testado: £35.227
  • Motor: gasolina TSI de 1,5 litros
  • Desempenho: 114PS
  • Velocidade máxima: 113mph
  • 0-62mph: 12,4 segundos
  • Economia de combustível: 40,4mpg
  • Infotainment: Tela sensível ao toque de 8,25 polegadas, App Connect
  • Kit de acampamento: Cama dobrável, cozinha extraível, queimador individual

Design e características

Bisbilhotar o último Caddy California e suas intenções aventureiras não são imediatamente óbvias. No modo "furgão familiar" completo, é uma configuração bastante padrão de dois assentos na frente e um banco de três lugares atrás. Há um enorme teto de vidro panorâmico que deixa entrar muita luz natural, mas o resto se as especificações forem muito familiares aos proprietários modernos da VW.

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Há uma tela sensível ao toque de 8,25 polegadas que é acoplada a um smartphone, embora você tenha que ativar o Apple CarPlay e o Android Auto no nível do revendedor, enquanto os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro foram opcionais neste modelo.

Para ser honesto, sentimos que o interior, especialmente na frente, era relativamente baunilha e os plásticos usados para grande parte do painel e interior não estavam no mesmo nível que alguns dos outros produtos do portfólio da VW.

Entretanto, a verdadeira ação acontece no porta-malas, onde a VW instalou uma mini-cozinha que inclui um fogão a gás de um queimador, assim como vários sorteios para guardar talheres e afins.

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Há persianas por toda parte, além de práticos sacos de armazenamento de couro na parte traseira que cobrem os vidros e atuam como uma arrumação adicional. Melhor ainda, uma cama dupla se dobra acima dos assentos traseiros. Possui um colchão com molas de disco para maior conforto, também.

Com a cama no lugar, não há muito espaço para se mover, mas o teto panorâmico opcional neste carro de teste certamente o fez sentir mais arejado por dentro. A VW também fornece várias tomadas de 12V e um inversor de 230V para uma tomada típica de três pinos, para que os usuários possam operar alguns itens domésticos. Dito isto, não há bateria de lazer aqui, portanto todo o seu carregamento terá que ser feito em movimento.

A VW também fornece uma pequena mesa e um par de cadeiras que se arrumam em uma cesta pendurada embaixo da cama.

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Com a porta traseira traseira levantada, há pelo menos alguma proteção contra os elementos quando se cozinha e geralmente se vive ao ar livre.

Continuar acampando

Dirigir até um destino escolhido é confortável e tão refinado quanto se espera de um veículo VW. Quase não há ruído adicional na estrada e a cabine é extremamente confortável. Há até mesas de bandeja rebatíveis para os que estão na traseira.

É verdade que o motor a gasolina TSI de 1,5 litro não tem a sensação de ter coragem, pois há apenas 114PS tentando transportar quase 2,5 toneladas pela estrada, mas nós o achamos impressionantemente eficiente no combustível se conduzido de forma ponderada.

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Mas ninguém vai comprar um Caddy California por seu ritmo de bolhas e manuseio, em vez disso ele está na lista de compras por seu tamanho reduzido e facilidade de condução. Honestamente, além do aumento do comprimento total, dirigir um Caddy California não é praticamente diferente de dirigir um Golf. E isso é um enorme ponto de venda.

Com todos os gubbins de acampamento dispostos, é um cenário impressionante para que duas pessoas (ou famílias muito pequenas) possam desfrutar. Como mencionamos, a porta traseira oferece alguma proteção contra o tempo, mas a VW também vende e uma tenda anexa adicional que torna as coisas ainda mais aconchegantes e abre bastante espaço para dormir para mais pessoas. Dito isto, qualquer tenda familiar grande serve se você não estiver incomodado com a integração.

O único queimador a gás é o suficiente para a refrigeração das refeições básicas, enquanto as gavetas e os compartimentos de arrumação são perfeitos para o transporte seguro de talheres e afins.

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O Caddy California não tem uma geladeira ou qualquer tipo de bateria de lazer, então você vai querer instalar uma ou respingar em uma caixa refrigerada decente para um fim de semana longo. Há espaço suficiente no porta-malas para um refrigerador grande, se você não tiver muito kit para transportar.

Durma bem

É claro que dormir é a prioridade número um do Caddy California. Este não é realmente um camper van completo que você gostaria de tirar da rede por vários dias, já que não tem nenhum tipo de bateria de lazer, nem tanques de água e uma pia.

No entanto, a VW pensa em tudo quando se trata de obter algum tipo de fechamento confortável, desde as persianas que cobrem todas as aberturas concebíveis, até as persianas de malha inteligente que deslizam em janelas dianteiras ligeiramente entreabertas para ventilação adicional sem o risco de picadas de insetos.

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Luzes de cama reguláveis e portas de carga inteligentemente posicionadas tornam possível esgueirar-se em um ponto de leitura ou de vigia de bebedouros antes de dormir, e há uma ampla largura no colchão confortável para dormir dois adultos.

Achamos que é um equipamento perfeitamente adequado para escapar no fim de semana com duas pranchas de surf a reboque. Estacionar (legalmente) e dormir depois de uma longa viagem provou ser realmente confortável e estávamos bem em cima do surf para o nascer do sol no dia seguinte.

A facilidade para preparar uma xícara de café fresco foi muito apreciada, assim como a capacidade de criar pratos básicos de massa - ou simplesmente ferver a chaleira para um Pot Noodle.

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As cadeiras da VW também se mostraram imensamente confortáveis e com a mesa no lugar, foi possível ficar com um amigo para dois e desfrutar de algumas bebidas frescas enquanto o sol mergulhava atrás do horizonte. Você não pode ficar melhor do que isso.

Para recapitular

Para aqueles que não gostam de pilotar uma van em tamanho real na fuga anual (e não precisam de sacos de espaço), o Caddy California é uma solução inteligente que é surpreendentemente fácil de se viver. É verdade, você terá que cozinhar fora, mas a embalagem aqui está além de engenhosa. É uma forma surpreendentemente confortável de passar um fim de semana sob as estrelas.

Escrito por Leon Poultney.