The Gear Loop wordt ondersteund door zijn lezers. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Kom meer te weten

Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machinaal leren voordat hij is beoordeeld door een menselijke redacteur in uw moedertaal.

(The Gear Loop) - Nu steeds meer skiërs, snowboarders en backcountry explorers lawinezakken dragen, springen steeds meer merken op de kar en bieden ze aan.

De apparaten werken in wezen door zich op te blazen als een ballon om het volume van de drager te vergroten en hem te helpen naar de oppervlakte te "drijven" in het onfortuinlijke geval van een lawine - en als alle sterren op één lijn staan, redden ze ongetwijfeld levens.

-

Maar met een heleboel nieuwe producten op de markt deze winter, wat is het verschil tussen de verschillende airbagsystemen?

Nou, we hebben de vele set-ups bekeken en ons verdiept in wat ze verschillend maakt en wat het beste voor u is.

POCEen gids voor lawinezakken foto 5

Luchttoevoer

Db en Safeback Backcountry Vest (komt 23/24)

USP: Eerste product dat "actief lucht levert aan slachtoffers van een sneeuwstorm".

Gevoed door: oplaadbare lithium batterijen

Totaalgewicht: 480g

Hoe het werkt: Bij het eerste teken van een lawine moet de gebruiker de SBX-pomp activeren door aan een T-vormige hendel op de schouderriem te trekken. Het apparaat aan de achterkant van het vest zuigt lucht uit de sneeuwlaag en brengt zuurstof naar het ademgebied van het slachtoffer via twee buizen over de schouder. Als het systeem volledig is opgeladen, kan het 90 minuten werken bij -30°C.

Db/SafebackEen gids voor lawinezakken foto 1

Krachtige ventilatoren

Deze pakken gebruiken ventilatoren die worden aangedreven door oplaadbare batterijen, en worden snel de norm voor lawinepakketten. In de afgelopen twee jaar zijn er verschillende nieuwe producten op de markt gekomen (zie hieronder) die gebruik maken van supercondensatoren, die enorme hoeveelheden energie leveren aan de ventilator om zeer snel op te blazen en gewicht en ruimte in het pak te besparen.

Deze nieuwe lanceringen voegen zich bij de populaire Osprey Soelden Pro en Black Diamond JetForce, packs die lang voorop hebben gelopen (excuseer de woordspeling).

POCEen gids voor lawinezakken foto 4

squirrel_widget_12862553

Terwijl de airbags met elektrische ventilator ongeveer twee keer zo duur zijn als packs die persluchtbussen gebruiken, zijn deze elektrische packs oplaadbaar, kunnen ze meerdere keren opnieuw worden opgeblazen en kunnen sommige worden omgewisseld in rugzakken van verschillende grootte voor dag- en meerdaagse tochten.

De JetForce blaast na drie minuten automatisch op om de luchtzak van het slachtoffer bij een begraving te vergroten. Cruciaal is ook dat de airbags met elektrische ventilator gemakkelijker mee te nemen zijn in commerciële luchtvaartmaatschappijen.

POC Dimension Rugzak met Alpride E2

USP: Sneller te gebruiken en met meer volume dan eerdere packs.

Gevoed door: Twee oplaadbare lithium AA-batterijen

Totaalgewicht: 3.200g

Hoe het werkt: Bij het eerste teken van een lawine moet de gebruiker de airbag activeren door aan een T-vormige hendel op de schouderriem te trekken. POC heeft samengewerkt met Alpride, en integreert hun E2 Electronic Airbag die een elektrische motor gebruikt (geen bus nodig) om zich in minder dan vier seconden volledig op te blazen. De 25L dagrugzak bevat ook een ingebouwde RECCO-reflector en een medische ID NFC-chip van twICEme, die vitale eerstehulpgegevens van de gebruiker opslaat voor eerstehulpverleners.

Kira Laktionov/UnsplashEen gids voor lawinezakken foto 11

squirrel_widget_12862554

LiTRIC van Arc'Teryx en Ortovox

USP: Een van de lichtste airbags op de markt; één lading gaat 60 uur mee en zorgt voor minstens twee opblazingen

Aangedreven door: Oplaadbare lithium batterijen

Totaalgewicht: 2.160g voor de 42L Arc'Teryx rugzak.

Hoe werkt het? Bij een lawine moet de gebruiker de airbag activeren door aan een T-vormige hendel op de schouderriem te trekken. Het LiTRIC systeem gebruikt een elektrische motor om een ventilator aan te drijven die de airbag opblaast.

POCEen gids voor lawinezakken foto 7

Samengeperste lucht

Lawinezakken die gebruik maken van persluchtbussen zijn goedkopere, vaak lichtere en kleinere systemen die snel kunnen worden opgeblazen en niet hoeven te worden opgeladen voor gebruik, maar er zijn twee belangrijke nadelen.

Het eerste is dat een eenmaal opgeblazen persluchtfles opnieuw moet worden gevuld of vervangen voor een tweede gebruik, en deze airbags zijn een probleem om mee te reizen in een commerciële luchtvaartmaatschappij.

Arc’teryxEen gids voor lawinezakken foto 9

Hoewel het mogelijk is om ze mee te nemen in een vliegtuig, verschillen de regels per luchtvaartmaatschappij en moeten gebruikers vooraf de voorschriften lezen en altijd extra tijd uittrekken op de luchthaven (wij hebben ooit een uur in Siberië doorgebracht terwijl onze airbag werd gecontroleerd door Russische ambtenaren).

We hebben een merk uitgekozen dat ons vertrouwd is - Mammut - om te vergelijken, maar een groot aantal andere merken maken lawine-airbags die op perslucht werken, zoals ABS, BCA, Arva, Black Diamond, Arc'Teryx, Ortovox.

Felipe GiacomettiEen gids voor lawinezakken foto 6

squirrel_widget_6292722

Mammut Pro 45L Uitneembare Airbag 3.0

USP: Een van de snelste en lichtste op de markt

Aangedreven door: Samengeperste lucht

Totaalgewicht: 2.635g

Hoe het werkt: De gebruiker haalt een T-vormige trekker op de schouderriem over, waardoor de airbag wordt opgeblazen met behulp van een persluchtpatroon. De zak wordt binnen drie seconden volledig opgeblazen.

Geschreven door Abigail Butcher. Bewerken door Leon Poultney.