The Gear Loop wordt ondersteund door zijn lezers. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen. Kom meer te weten

Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machinaal leren voordat hij is beoordeeld door een menselijke redacteur in uw moedertaal.

(The Gear Loop) - Vermogenspedalen en vermogensmeters doen al enige tijd de ronde (excuseer de woordspeling) in wielerkringen en iedereen die flirt met het idee van professioneel fietsen zal wel eens onderworpen zijn aan vermogenstests.

In feite is het FTP (functional threshold power) van een renner een berekening van zijn of haar vermogen gedurende een typische testperiode van 20 minuten. Het resulterende gemiddelde getal wordt dan gebruikt als benchmark om te verbeteren met een op maat gemaakt trainingsplan.

-

Klinkt dat ingewikkeld? Nou, dat is het ook, en de meeste gelegenheidsrijders hoeven zich er niet druk over te maken. Maar wie wedstrijden wil rijden, of gewoon een betere, snellere en sterkere fietser wil worden, heeft een FTP-cijfer nodig om mee te werken. FYI, Bradley Wiggins haalde naar verluidt een gemiddelde van 440 watt in 2015, wat gewoon waanzinnig is.

Een vermogensmeter is essentieel voor het verkrijgen van dat cijfer, maar de slimme pedalen van Garmin bieden nog meer gegevens om te bestuderen, waaronder een blik op de vermogensfase van de fietser, de balans tussen linker- en rechterbeen en de middenafstand van het platform. Al deze zaken kunnen, wanneer ze worden aangepast, resulteren in enorme verbeteringen tijdens wedstrijden... of wanneer men probeert het peloton bij te houden.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedalen Actiefoto 11

Tot nu toe werden gravelrijders of zij die zich liever buiten de gebaande paden begaven, onderbediend als het ging om pedaalopties. Nu niet meer...

Onze snelle kijk

De nieuwe Rally-serie van Garmin omvat alle populaire schoenplaattypes, met Shimano's SPD-L voor op de weg, Look's Keo en Shimano's SPD voor op de weg. Maar slim genoeg stelt Garmin kopers in staat om de hoofdspil over te zetten op andere pedaaltypes, waardoor de eerste uitgave iets gemakkelijker te dragen is. Het vermogen, de cadans en andere pedaalinformatie zijn ongetwijfeld indrukwekkend, ze zijn gemakkelijk om mee te leven en presteren goed, maar wij denken dat alleen zeer serieuze fietsers er het meeste uit zullen halen.

Garmin Rally XC200 Power Pedals review: een stevige, robuuste en machtig dure vermogensmeter oplossing

Garmin Rally XC200 Power Pedals

4.0 sterren
Voor
  • Lange levensduur van de batterij
  • Gemakkelijk te installeren
  • Fenomenale hoeveelheid verzamelde gegevens
Tegen
  • Zeer duur
  • Relatief zwaar
  • Niet geschikt voor extreem rijden.

squirrel_widget_6402985

In de lus

Garmin Rally XC200 elektrische pedalen in een notendop:

  • Robuust ontwerp voor off-road rijden
  • Batterij gaat tot 120 uur mee
  • Verwisselbare spindel voor verschillende pedaallichamen
  • Gemakkelijk te installeren
  • Compatibel met de meeste Garmin-toestellen en meer
  • Enorme hoeveelheid gegevens geleverd
  • Garmin's Connect app maakt het gemakkelijk om statistieken te verwerken
The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedalen Actiefoto 12

Ruilwinkel

Deze dingen aan een fiets bevestigen kan echt niet eenvoudiger, want het is gewoon een kwestie van de juiste sleutel (of moersleutel, voor onze Amerikaanse lezers) pakken en ze vastdraaien zoals elk ander pedaal.

Helaas is er geen optie om met een inbussleutel of zeskantsleutel van de andere kant te komen, omdat dit gebied is afgedekt om de batterijen te herbergen.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedalen Actiefoto 7

Eenmaal geïnstalleerd is het een kwestie van een fietscomputer of de Garmin Connect app op een smartphone opstarten en de pedalen koppelen. Ze hebben zowel ANT+ als Bluetooth technologie, dus ze worden gemakkelijk gevonden door een aantal fietsapparaten na een snelle rit.

Deze pedalen zijn dubbelzijdig, dus het is mogelijk om ze gemakkelijk vast te klikken waar het pedaal ook staat, maar dat betekent wel dat de ontgrendelingsspanning aan beide zijden moet worden aangepast. Wij vonden dat ze lastig in en uit te klikken zijn, maar de spanning neemt vanzelf af na een paar keer rijden.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedalen Actiefoto 10

Een taaie rakker

Met een gewicht van 444 gram is de Garmin Rally XC200 niet bepaald een lichtgewicht, maar dit is een geruststellende gedachte gezien de robuuste bouwkwaliteit en de mogelijkheid om ze in de meeste omgevingen te gebruiken.

Garmin stelt dat ze bedoeld zijn voor lichte gravel- en trailritten, maar we hebben ze onderworpen aan modderige dompelingen, kleine valpartijen en af en toe per ongeluk een steen of twee afgestuiterd en ze zijn nog steeds relatief ongeschonden.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedalen Actiefoto 14

Zoals eerder vermeld, is de off-road gemeenschap onderbediend in termen van tweezijdige vermogensmeters, maar Garmin corrigeert dat hier. Hoewel je het grote geld moet neertellen om beide cranks aan te sturen.

Toegegeven, ze hebben beperkingen als het gaat om echt extreem rijden, maar ze kunnen zeker meer verdragen dan Garmin laat merken.

Een stortvloed aan gegevens

Koppel een paar sensoren aan een Garmin-fietscomputer (hartslagmeter, enz.) en de hoeveelheid gegevens die je krijgt is bijna overweldigend. Bijna eindeloze reeksen kleurrijke grafieken, klodders en cijfers bepalen alles, van gemiddelde hartslag tot hartslaggegevens, maximale cadans en nog veel meer.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedalen Gegevens foto 3

De Rally XC200 pedalen vullen deze schat aan informatie alleen maar aan met een bucketload aan nieuwe gegevens over zaken als cadans, vermogen, links/rechts balans en zelfs analyse van zitten versus staan.

Waarom zo diepgaand? Dat dachten wij aanvankelijk ook, maar na een paar ritten met de pedalen op hun plaats, realiseerden we ons al snel dat de krachtbalans tussen ons linker- en rechterbeen een paar procent uit balans was en dat de kracht niet precies op het linker schoenplaatje werd overgebracht.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedalen Gegevens foto 4

Shock! Verschrikkelijk! Het is niet het einde van de wereld, maar kleine verbeteringen in de toekomst kunnen leiden tot snellere rondetijden en efficiënter rijden zonder het risico van blessures door herhaalde bewegingen. Oh, en voordat je ons bericht over ons slechte vermogen, deze screenshots zijn genomen na het rijden op een eBike. Dat is in ieder geval ons excuus.

Echter, de meest voorkomende gegevens die fietsers op hun fietscomputer willen hebben is dat felbegeerde FTP-getal, omdat het meer ervaren renners in staat stelt een goed tempo aan te houden tijdens wedstrijden, te voorkomen dat ze "ontploffen" op laatste beklimmingen en in het algemeen om hun wedstrijdtactiek te bepalen.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedalen Gegevens foto 1

En voor de rest van ons is het leuk om dat maximale vermogen van 800W op het Strava-profiel te zetten, nietwaar?

squirrel_widget_6402985

Samenvattend

Er is niet veel concurrentie als het gaat om pedalen voor off-road gebruik, en alleen de X-Power units van SRM bieden echt iets wat lijkt op wat Garmin hier doet. Het is een fantastisch stuk gereedschap, maar ook een die fantastisch duur is. Kies je voor de dubbelzijdige XC200 (zoals hier getest), dan betaal je meer dan duizend euro, wat voor elke rijder een schande is. Het is mogelijk om enkelzijdige versies te kopen, waarbij het vermogen slechts aan één kant wordt afgelezen, maar de omvang van de aangeboden gegevens is niet zo indrukwekkend, noch zo gedetailleerd en nauwkeurig. Toch is het een prachtig gemaakt product dat super eenvoudig is in te stellen, ongelooflijk betrouwbaar en veelzijdig, aangezien de spindels kunnen worden verwijderd en in een aantal verschillende pedaaltypes kunnen worden geplaatst. Het maakt de noodzaak om slechts één type schoenplaatje te gebruiken overbodig. Met dat in gedachten nemen deze pedalen een vrij bijzondere positie in als marktleiders en als je in die markt zit voor waanzinnige hoeveelheden off-road rijgegevens, zijn ze geweldig.

Geschreven door Leon Poultney.