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(The Gear Loop) - Nous avons déjà rendu compte de la technologie exclusive de sécurité des casques de vélo de Lazer - ces myriades de nodules en mousse EPS déformables qui alignent une nouvelle sélection des casques de vélo les plus populaires de l'entreprise, des couvercles adaptés à la ville aux déchiqueteurs de VTT.

En fait, nous l'avons mis à l'épreuve dans le Vento KinetiCore haut de gamme, un protecteur de tête aérodynamique qui est censé offrir ces gains marginaux insaisissables avec l'ajout d'une sécurité avancée, mais cela coûte aussi et paquet absolu Dans le processus.

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Mais ici, nous avons également réussi à mettre à l'épreuve le Strada KinetiCore infiniment plus abordable - un couvercle tout aussi léger, confortable et sûr qui est conçu plus comme un casque de route polyvalent traditionnel, mais qui possède toujours un certain nombre de caractéristiques qui valent la peine d'être criés.

The Gear LoopCasque Lazer Strada KinetiCore examen photo 3

Lors du lancement, Lazer a promis que sa technologie interne de dissipation d'impact s'avérerait moins chère que l'octroi de licences et l'utilisation de systèmes externes de MIPS, et le Strada pourrait véritablement être le premier couvercle de cyclisme sur route de grande valeur et haute performance de la marque belge.

Notre avis rapide

Le Lazer Strada KinetiCore offre un mélange fantastique de confort léger, de technologies de sécurité avancées et d'un prix très tentant. Il favorise des propriétés thermodynamiques de premier ordre, même s'il ne s'agit pas du couvercle le plus aérodynamique de la gamme Lazer, mais intègre toujours une technologie avancée de dissipation d'énergie pour protéger les têtes en cas d'accident. Pour le cyclisme sur route polyvalent, c'est un choix vraiment solide, même s'il manque juste d'être parfait grâce au fait que le système d'ajustement interfère un peu avec les lunettes de soleil.

Test du casque Lazer Strada KinetiCore : un casque polyvalent sûr et abordable

Test du casque Lazer Strada KinetiCore : un casque polyvalent sûr et abordable

4.5 stars - The Gear Loop recommended
Pour
  • Bon prix
  • Design élégant
  • Ajustement sécurisé
Contre
  • Le feu arrière coûte plus cher
  • Plus d'options aérodynamiques sont disponibles

Dans la boucle

À quoi s'attendre du casque Lazer Strada KinetiCore :

  • Coupe ergonomique
  • "Zones de déformation" propriétaires de KinetiCore
  • Système de ventilation Venturi
  • Zone d'amarrage des lunettes
  • Compatibilité Lazer Aeroshell
  • Léger : 6 % plus léger que le Lazer Blade MIPS
  • Plastiques réduits : 20 g de plastiques en moins utilisés que dans le Lazer Blade MIPS
  • Grand choix de taille : S/M/L/XL
  • Lazer ScrollSys pour composer en forme

Fonctionnalités

Commençons par la caractéristique la plus pertinente, à savoir les éclaboussures légèrement inhabituelles de "zones de déformation" en mousse EPS à l'intérieur du casque. Retournez-le et on dirait que quelqu'un s'est déchaîné avec une fraise CNC à l'intérieur du casque, mais ce motif est très délibéré.

The Gear LoopCasque Lazer Strada KinetiCore examen photo 6

Les sections surélevées ont été conçues pour se déformer dans le cas malheureux d'un accident, absorbant l'impact et dissipant l'énergie afin qu'elle ne soit pas transférée au cerveau. Il fonctionne comme MIPS, qui dissipe les forces de rotation et peut être trouvé quelque part dans presque toutes les gammes de marques de cyclisme modernes.

Mais ici, Lazer intègre la technologie dans la construction de son casque plutôt que de le boulonner, ce qui entraîne moins de matériau utilisé, moins de volume et une plus grande liberté de conception.

En conséquence, le Strada est mince et élégant et a fière allure sur ceux qui ont de petites têtes (comme nous). Il est également disponible en quatre tailles, afin que les utilisateurs puissent commencer avec un ajustement fantastique, puis le composer davantage en utilisant le nouveau système de réglage ScrollSys de Lazer.

The Gear LoopCasque Lazer Strada KinetiCore photo d'examen 8

Cela se présente sous la forme d'un cadran en caoutchouc surdimensionné à l'arrière du casque qui n'est pas immédiatement évident à localiser. Il repose contre la coque du casque (pour des raisons aérodynamiques, obvs), il faut donc un peu de temps pour s'y habituer pour des ajustements rapides, mais il est assez facile à utiliser, même avec des mains gantées.

Les autres caractéristiques incluent une "zone de garage" pour ranger les lunettes de soleil, mais elle est très large et nécessite que les branches de vos lunettes de soleil préférées soient pliées vers l'extérieur. Nous nous sommes retrouvés à les insérer dans l'un des autres évents à la place.

En ce qui concerne les évents, le Strada est moins axé sur les gains aérodynamiques que son cousin Vento plus cher et a à la place un certain nombre de canaux disséminés sur tout le casque. Ceux-ci sont positionnés de manière à favoriser une circulation d'air efficace, en faisant sortir l'air chaud de l'arrière pour garder la tête au frais.

The Gear LoopCasque Lazer Strada KinetiCore examen photo 4

Cela fonctionne bien, même si sa conception n'est pas aussi ouverte que quelque chose comme le modèle Previal II de Specialized . Mais nous avons trouvé que ceux-ci peuvent sembler un peu volumineux sur les petites têtes.

Enfin, il y a une petite fente à l'arrière pour fixer une lampe LED séparée proposée par Lazer. Il se clipse dans un petit trou discret qui est à peine perceptible lorsqu'il n'est pas utilisé.

Performance

Le Strada KinetiCore est un casque incroyablement confortable et le système de réglage ScrollSys éloigne la majeure partie du couvercle de la tête. Tant et si bien, on a presque l'impression qu'il flotte au-dessus de votre crâne et après un moment, il s'estompe complètement en arrière-plan.

Comme avec le Vento KinetiCore, le trou évident dans la conception de ce système de réglage est le fait que les bras de la plupart des lunettes de soleil finissent par se cogner contre le panier en plastique, ce qui signifie que vous devez soit asseoir l'arrière des bras à l'extérieur, ce qui peut provoquer une pression pointes ou rentrez-les à l'intérieur. Pas idéal pour la même raison.

The Gear LoopCasque Lazer Strada KinetiCore photo d'examen 11

Ce n'est qu'un léger problème, car ce n'était pas vraiment quelque chose qui nous dérangeait après quelques kilomètres sur le vélo, et la conception est délibérée, Lazer nous disant que la configuration ScrollSys permet une expérience confortable pour ceux qui ont les cheveux plus longs ou un queue de cheval.

Il est inutile de commenter ses références en matière de sécurité, car nous étions parfaitement heureux de faire confiance aux résultats des évaluations indépendantes de la sécurité des casques de Virginia Tech, à partir desquelles le Strada - et tous les autres casques KinetiCore - ont obtenu les cinq étoiles.

Le contrôle de la température est solide et bien que le Strada ne reçoive pas le traitement Venturi complet de son astucieux cousin aéro Vento, les canaux restent bien placés et favorisent une bonne quantité de flux d'air partout.

The Gear LoopCasque Lazer Strada KinetiCore photo d'examen 14

Ceux qui roulent dans des conditions météorologiques défavorables peuvent tirer le meilleur parti d'un Strada Aeroshell séparé, qui est une option peu coûteuse et facile à installer qui couvre ces canaux de circulation d'air ouverts pour non seulement améliorer l'efficacité aérodynamique, mais aussi empêcher le vent froid et pluvieux et de la neige… si vous êtes assez fou.

Récapituler

Bénéficiant d'un prix raisonnable et d'une multitude de fonctionnalités avancées pour le cyclisme sur route, le casque Lazer Strada KinetiCore tient la promesse de la marque de transmettre les économies réalisées grâce à l'utilisation de son système de sécurité exclusif à l'utilisateur final. Avec une cote de sécurité indépendante cinq étoiles complète, un ajustement parfait, un design élégant et une construction légère, c'est un casque de route fantastique pour l'argent.

Écrit par Leon Poultney.