Examen spécialisé Turbo Tero

Le Turbo Tero est le point d'entrée de Specialized pour les VTT électriques. Avec une conception semi-rigide, il est plus attrayant pour ceux qui ont besoin d'un vélo à tout faire. (crédit d'image: The Gear Loop)
Il existe trois modèles dans la gamme Turbo Tero - dénommés 3.0, 4.0 et 5.0. Nous avons monté la spécification supérieure 5.0 ici. (crédit d'image: The Gear Loop)
Mis à part les commandes montées sur le guidon, il n'y a rien d'autre qui donne cela comme un vélo électrique. Éteignez-le et ce n'est qu'un vélo de montagne lourd. (crédit d'image: The Gear Loop)
Les fourches Rockshock offrent un débattement de 110 mm, le guidon large et la position assise droite en font un vélo parfaitement adapté aux longs trajets confortables. (crédit d'image: The Gear Loop)
C'est quand même un gros vélo. Idéal si vous voulez transporter des choses : il y a des points d'attache pour que vous puissiez monter un porte-bagages, il prendra également un siège enfant ou une remorque. (crédit d'image: The Gear Loop)
Comme les autres vélos électriques, il faut pédaler pour bénéficier de l'assistance, et trois réglages vous sont proposés : Eco, Trail et Turbo (crédit d'image: The Gear Loop)
Le Turbo Tero se trouve dans une excellente position pour combler le fossé entre les VTT à suspension intégrale coûteux et les machines de banlieue qui ne le coupent pas sur les terrains difficiles. (crédit d'image: The Gear Loop)
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