Examen Larry vs Harry eBullitt: la machine de transport de fret ultime

Les vélos cargo prennent leur envol et il est facile de comprendre pourquoi. Avec un eMotor compact et beaucoup despace de chargement, leBullitt fait une proposition tentante, (crédit d'image: The Gear Loop)
Le Harry vs Larry eBullitt est unique en ce sens que le cadre intègre la zone de chargement. Cela lui permet de transporter une charge utile allant jusquà 180 kg. (crédit d'image: The Gear Loop)
Le vélo complet pèse environ 28 kg, moteur électrique et tout, mais il semble en quelque sorte plus léger lorsque vous roulez. (crédit d'image: The Gear Loop)
Les clients peuvent ajouter toutes sortes doptions à la zone de chargement avant, des sièges pliables aux grands bacs de rangement, mais tous les vélos électriques sont livrés avec des lumières et plus encore. (crédit d'image: The Gear Loop)
Alors que nous transportions principalement des iSUP et des kits de kitesurf, la zone de chargement était également un endroit idéal pour que les enfants puissent sasseoir sur le trajet jusquà lécole. (crédit d'image: The Gear Loop)
Ce vélo dessai a bénéficié dun engrenage électrique externe Shimano XT Di2 à 11 vitesses, ainsi que du système de propulsion électrique Shimano STePS. (crédit d'image: The Gear Loop)
Plusieurs modes de conduite permettent de tirer le meilleur parti de la batterie. Lautonomie officielle est fixée à 110 km (68 miles), mais nous avons souvent opté pour le mode Boost pour une pleine puissance. (crédit d'image: The Gear Loop)
Chargez à lavant des objets lourds et le poids supplémentaire est à peine perceptible grâce au couple de 60 N/m fourni par le système STePS de Shimano. (crédit d'image: The Gear Loop)
LeBullitt fait un argument de poids pour abandonner la voiture en faveur de quelque chose qui ne nécessite pas de taxe, peut être garé nimporte où et répartit le trafic. (crédit d'image: The Gear Loop)
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