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(The Gear Loop) - Faites un voyage à Amsterdam ou à Copenhague et la prévalence du vélo cargo est inévitable - ces citadins avant-gardistes ont longtemps préféré deux roues à quatre lorsquil sagit damener les enfants et les marchandises à destination rapidement, à moindre coût et proprement.

Mais la société danoise Larry vs Harry fait des vagues à travers le monde avec sa machine cargo qui est vaguement basée sur la conception traditionnelle du vélo de fret Long John de son pays dorigine. Mais contrairement à dautres vélos de transport de marchandises, sa zone de charge est parfaitement intégrée au cadre en aluminium traité thermiquement, ce qui le rend à la fois plus solide et plus léger que de nombreux rivaux.

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En fait, le Bullitt dorigine est testé en charge pour transporter jusquà 180 kg dans sa zone avant, ce qui est à la fois stupéfiant et légèrement déconcertant, mais cela fonctionne et cela a fière allure en le faisant.

La gamme e6100 de machines électrifiées Larry vs Harry est conçue pour propulser les vélos cargo dans le futur, avec un moteur électrique Shimano STePS incroyablement puissant offrant un coup de pouce indispensable lors du transport dune charge lourde et facilitant généralement la couverture de grandes distances sans se casser une sueur.

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Bien quon puisse affirmer quun vélo cargo est plus à laise dans une ville animée, nous avons noté un nombre croissant d amateurs de sports nautiques, de surfeurs de stand-up paddle , de kitesurfeurs et damateurs de plein air en général utilisant quelque chose de similaire au Bullitt comme un moyen damener le kit à la plage, au lac ou à la rivière sans vous soucier de la circulation et du stationnement.

Donc, dans cet esprit, nous avons pris la garde dun Larry vs Harry eBullitt, paré dun travail de peinture orange "Major Tom" chantant la rétine, et avons vécu avec pendant quelques semaines, lutilisant pour tout, des escapades côtières de kitesurf à Les devoirs de lécole sont de voir si nous sommes mordus par le virus du vélo cargo.

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Notre avis rapide

En tant quamoureux des grands espaces, nous recherchons toujours des moyens de laisser les clés de voiture suspendues et de prendre la route de manière plus écologique et plus efficace. LeBullitt Larry vs Harry fait un argument solide pour abandonner la deuxième voiture en faveur de quelque chose qui ne nécessite pas de taxation, peut être garé presque nimporte où et traverse la circulation comme peu dautres.

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Certes, le cycliste doit supporter davoir un peu froid et humide à loccasion, mais ceux qui ont la chance de rouler à lavant peuvent profiter du confort dun auvent résistant aux intempéries et des meilleures vues de la route. Si vous ignorez les implications potentielles en matière de sécurité et si ce pays se ressaisit en ce qui concerne les pistes cyclables, il serait très difficile de critiquer.

Mis à part le transport des enfants, nous nous sommes retrouvés de plus en plus à chercher leBullitt au fil du temps, réalisant que cétait souvent le moyen le plus rapide et le plus facile daller nimporte où, que ce soit pour aller dans les magasins ou aller à la plage pour une session dembarquement glaciale. .

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Bien sûr, cela ne remplacera pas tous les trajets en voiture, mais en tant quoutil fonctionnel, il est difficile de contester. Le fait quil roule si bien, quil soit aussi beau et quil se révèle si polyvalent est une raison de plus pour commencer à économiser.

Consultez le site Web pour en savoir plus.

Examen Larry vs Harry eBullitt: la machine de transport de fret ultime

Examen Larry vs Harry eBullitt: la machine de transport de fret ultime

5 étoiles - Choix des éditeurs de The Gear Loop
Pour
  • Puissant moteur Shimano
  • Espace de transport personnalisable
  • Autonomie électrique massive
  • Expérience de conduite impressionnante
Contre
  • Prend du temps pour shabituer au cadre long
  • Investissement initial élevé
  • Pas facile à ranger à lintérieur

Le roi du cargo

Comme mentionné précédemment, le Bullitt est unique en ce sens que le cadre intègre la zone de chargement. Ceci est important pour un certain nombre de raisons, mais avant tout, cela le rend assez facile à piloter et à manœuvrer.

Les autres vélos cargo que nous avons essayés étaient lourds et encombrants, avec une zone de chargement apparemment giflée à lavant, mais le eBullitt mince est vraiment facile à prendre et à déplacer, ce qui est idéal pour le manœuvrer dans une place de stationnement ou quand le ranger dans un garage bien emballé (il faut vraiment faire un vide-grenier).

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Le vélo complet pèse environ 28 kg, moteur électrique et tout, mais il semble en quelque sorte plus léger que cela lors de la conduite. Cela est probablement dû aux niveaux de détail exceptionnels que les gars de Larry vs Harry ont clairement prodigués à leur conception, car elle est incroyablement stable à toutes les vitesses. Nous ne sommes pas des experts du vélo cargo, mais nous avons été époustouflés par la facilité de conduite de cette chose.

De plus, il existe des niveaux de personnalisation vertigineux au moment de lachat, avec des boîtes en aluminium géantes, des sièges pliables, des auvents et même des panneaux daffichage disponibles à ajouter au panier. Bien sûr, cela rend les choses chères, mais cest une preuve supplémentaire à quel point ce Bullitt peut être polyvalent.

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Appel des spécifications

LeBullitt dont nous avons pris en charge pendant plusieurs semaines était paré dun travail de peinture orange vif qui, associé au cadre allongé, a arrêté les gens dans leur élan. Avec tous les vélos Larry vs Harry arborant une sorte de personnage unique, cest lun des schémas de couleurs les plus criants à posséder, et si vous naimez pas avoir des conversations avec des étrangers, il vaut peut-être mieux léviter.

À côté du système de propulsion électrique Shimano STePS se trouvait un engrenage électrique externe Shimano XT Di2 à 11 vitesses, qui se déplace intelligemment en appuyant sur un bouton sur le guidon. Il sagit dun supplément en option, mais il offre une plus grande variété de rapports par rapport à lengrenage de moyeu interne fourni en standard, ce qui le rend meilleur pour la conduite hors de la ville. Il est également précis au laser lorsquil sagit déchanger les pignons sous charge.

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Notre vélo est également équipé dun marchepied "en nid dabeille" à lavant, qui fonctionne bien avec le siège pliable pour le transport de petits êtres humains, car cela signifie que leurs jambes ne pendent pas à travers le cadre, à la manière des Flintstones, et offre des solutions de rangement. une plate-forme stable pour sasseoir.

Nous avons trouvé cette configuration éminemment polyvalente, car la zone de chargement à lavant était tout aussi confortable et sûre (il y a des ceintures de sécurité, vous savez) transportant deux enfants à lécole car elle était entièrement chargée avec un kit de kitesurf pour un voyage à la plage.

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Cavalier vraiment facile

Le premier obstacle à franchir lorsque lon jette une jambe sur leBullitt est sa longueur, car un cadre de 2 430 mm ne semblera pas tout à fait naturel pour quiconque roule quotidiennement sur une route, un gravier ou un VTT. Mais à part la différence évidente de rayon de braquage, il ne faut pas longtemps pour sy habituer.

Cependant, nous dirions que le châssis plus long et la petite roue avant peuvent rendre la conduite un peu agitée à haute vitesse, en particulier lorsquelle est associée aux barres plates et larges attachées à ce modèle dessai, mais il est assez facile dadapter le style de conduite à costume et nous avons eu très peu de problèmes, à lexception du demi-tour maladroit occasionnel après avoir raté un virage.

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Chargez à lavant des objets lourds (deux énormes enfants, dans notre cas) et le poids supplémentaire est à peine perceptible grâce aux 60 Nm de couple fournis par le fantastique système compact eMotor de Shimano.

Un petit écran se trouve sur le côté gauche du guidon qui montre la durée de vie restante de la batterie, la vitesse et quelques autres pépites dinformations, mais plus important encore, il est utilisé pour passer dun mode de conduite à lautre.

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Il y a Eco, qui fournit naturellement le moins dénergie et tire le meilleur parti de lautonomie de la batterie, qui est prévue à 110 km (68 miles). En toute honnêteté, nous avons ignoré les modes Eco et Tour moins puissants au profit de Trail ou Boost, qui semblaient fournir la plus grande surabondance de puissance, tout en laissant suffisamment de jus dans le réservoir pour une bonne semaine de trajets courts.

Mais comme tous les vélos électriques homologués pour la route, lassistance électrique sarrête à environ 15 mph, il vous reste donc encore une puissance de jambe assez lourde si vous voulez rouler à des vitesses supérieures à cette marque. Nous avons trouvé quil était préférable de mélanger la puissance de la pédale avec la poussée du moteur pour obtenir les meilleurs résultats et faire la paix avec le fait que nous nallions pas couvrir le terrain à la vitesse que nous aurions sur un vélo de route en carbone souple.

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Charges dutilisations

Le Gear Loop nest pas vraiment là pour vous dire la meilleure façon de transporter vos enfants à lécole, mais cela ne veut pas dire que le Larry vs Harry eBullitt na pas sa place sur le site Web. Nous avons replié le petit siège en cuir à de nombreuses reprises et rempli la zone de chargement de cerfs-volants, de planches à pagaie et de pompes pour un voyage sur notre côte locale.

En hiver, le stationnement et la circulation ne sont pas vraiment un problème (il faut être un peu fou pour profiter de la mer quand il neige), mais au printemps, les choses deviennent mouvementées… et chères. En tant quoutil pour amener le kit de mode de vie actif en plein air aux endroits appropriés, leBullitt est tout simplement fantastique.

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Avec sa vaste gamme, son confort toute la journée et sa zone de chargement avant polyvalente, cest vraiment la seule chose dont vous aurez besoin pour vous, votre équipement et même des membres plus jeunes de la famille jusquà une partie de la côte locale, un lac, une rivière ou spot de vélo préféré pour la journée.

Larry vs Harry vend une belle gamme daccessoires qui abriteront la plupart des articles auxquels vous pouvez penser, mais il y a suffisamment de cadre exposé pour attacher des choses comme un support de surf, de cerf-volant ou de planche à roulettes (nous avons porté le nôtre, car nous ne pensions pas que les gars le feraient être très heureux si nous avons percé des trous dans le cadre) et même des zones où un vélo denfant plus petit peut être rangé ou attaché en toute sécurité.

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De plus, le système modulaire signifie que tous ces accessoires sont relativement faciles à installer et à enlever, permettant au vélo de passer dune mule de sports extrêmes le week-end à un coursier scolaire adapté aux enfants pendant la semaine.

Récapituler

Les vélos cargo connaissent un essor considérable au Royaume-Uni et il est facile de comprendre pourquoi. Avec un système de propulsion électrique aussi facile à vivre, beaucoup despace pour transporter le kit et une expérience de conduite agile, le Larry vs Harry eBullitt est lun des meilleurs moyens de transporter votre équipement de plein air à la plage et au-delà.

Écrit par Leon Poultney.