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(The Gear Loop) - À moins que vous ne prêtiez une grande attention aux marques que le grand détaillant de sports et de plein air Decathlon acquiert apparemment quotidiennement, il est fort probable que vous nayez pas eu beaucoup dexpérience avec Van Rysel. Et cest bien, car il na pas tout à fait le même son (ou le même cachet de marque) que Specialized, Scott, Pinarello, Cannondale et une myriade dautres géants du vélo de route.

Pour faire court, cest la dernière marque de cyclisme interne pour la très grosse supermarche sportive française et celle qui reprend là où BTwin sest arrêtée avec une gamme entièrement renouvelée de machines de route de grande qualité et abordables.

À première vue, Van Rysel EDR AF peut être facile à laisser passer, avec des éléments tels que lacheminement des câbles externes et un cadre en aluminium à la mode semblant sous-optimal par rapport aux coureurs souples en fibre de carbone qui peuvent désormais être achetés pour un prix similaire. Soit dit en passant, le Van Rysel EDR AF coûte actuellement 1 499 £ sur le site de Decathlon.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Détails photo 3

Mais regardez de plus près et le groupe, le kit de finition et les accessoires généraux proposés représentent un excellent rapport qualité-prix. Le cadre pourrait être un tas de déchets et il vaudrait toujours 1 499 £, mais en réalité, Decathlon a produit une machine fantastique qui fonctionne brillamment et respecte le budget de nombreux amateurs de vélo de route.

Comment? Eh bien, le cadre en aluminium est fabriqué à partir daluminium 6061 dépaisseur variable, ce qui peut sembler un charabia pour beaucoup, mais il en résulte une base incroyablement légère (8,67 kg) mais résistante pour certains des meilleurs composants que largent puisse acheter pour accrocher.

Il est confortable, durable et fonctionne extrêmement bien pour un vélo dans cette gamme de prix, ce qui en fait une excellente option pour ceux qui cherchent à plonger un orteil dans le monde des vélos de route performants ou le cycliste ardent à la recherche dune deuxième option à utiliser tout au long de limpitoyable mois dhiver.

Notre avis rapide

Rembobinez quelques années et il était très difficile de trouver un vélo dentrée de gamme doté dune liste de spécifications techniques vraiment impressionnante, mais leffet "filtre" de la technologie du cyclisme signifie désormais que vous pouvez obtenir ce qui était autrefois les ensembles du groupe Shimano les plus élitistes. connu de lhumanité sur un vélo qui coûte moins cher quune folie nocturne sur le site Web de Rapha.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Galerie photo 4

Il serait également facile de supposer que le cadre, le kit de finition et le jeu de roues de cet ensemble daubaines étaient affreux, mais ce nest tout simplement pas le cas. Cest un ensemble global impressionnant qui en fait un vélo de route extrêmement amusant. Celui qui est parfaitement heureux de suivre les vélos plus chers le week-end et parvient toujours à attirer quelques regards admiratifs lorsquil est garé au café local.

Test Van Rysel EDR AF : un vélo de course en aluminium Ultegra incontournable pour les sorties hivernales

Test Van Rysel EDR AF : un vélo de course en aluminium Ultegra incontournable pour les sorties hivernales

5 étoiles - Choix des éditeurs de The Gear Loop
Pour
  • Très confortable
  • Transmission Shimano brillante
  • A lair élégant
Contre
  • Le routage interne des câbles est plus esthétique
  • Aucune option de frein à disque
  • Manque de points de montage pour les garde-boue et les porte-bagages

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Dans la boucle

En un coup dœil, que propose le vélo de route Van Rysel EDR AF ?

  • Cadre en aluminium, fourches en carbone
  • Groupe Shimano Ultegra, 11 vitesses
  • Roues Fulcrum R4
Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Galerie photo 1

Cadre et kit

Le cadre est composé de tubes volumineux, surdimensionnés et carrés, ce qui lui donne un aspect net et sportif, mais il nest déçu que par le placement de ses câbles. Decathlon affirme que la décision a été prise de laisser tout le câblage acheminé à lextérieur pour faciliter la maintenance, ce qui est certainement vrai, mais cela gâche également laérodynamisme dun vélo comme celui-ci et rend généralement lesthétique désordonnée. Cela dit, sil sagit dun hack hivernal robuste, la possibilité daccéder au câblage et de lentretenir est à la hauteur des fonctionnalités indispensables.

Decathlon ne propose également le Van Rysel EDR AF Ultegra que dans une seule couleur et cest Snow White/Black. Ce nest pas une mauvaise chose car la peinture est sobre et élégante dans un marché souvent plein de décalcomanies et de schémas de couleurs terribles. Comme pour de nombreuses marques, le Van Rysel est proposé dans les tailles XS à XL, avec un outil de dimensionnement en ligne très approximatif pour vous aider à trouver le bon ajustement. Cest simplement un cas de saisie de hauteur et il pompe une taille de cadre vague. Cela pourrait être gênant pour toute personne ayant des bras plus longs, des jambes plus courtes, un tronc plus long ou toute combinaison de ces choses, il est donc préférable de se rendre en magasin et de demander à sasseoir dessus avant de sengager.

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Cela dit, la géométrie globale du cadre (langle des différents tubes) est assez détendue, avec une courte portée et des angles de tête et de tube de selle indulgents, ce qui signifie que vous navez pas à rouler plié en deux tout le temps. Le vélo a été conçu pour un kilométrage élevé et cela se voit vraiment lorsque vous jetez une jambe sur le cadre. Il est possible de parcourir de longues distances tout en restant relativement confortable. Laluminium a lavantage supplémentaire dabsorber les bosses et les nids-de-poule avec une plus grande efficacité que la fibre de carbone trop rigide, mais le compromis ici est une certaine performance.

Certes, la fourche avant en fibre de carbone ajoute un peu de netteté et de réactivité dans les virages, mais ce nest pas une machine de sprint poids plume. Les cyclistes expérimentés remarqueront que le transfert de puissance nest pas aussi bon que ces vélos super haut de gamme, alors quil existe beaucoup plus de configurations aérodynamiques pour ceux qui poursuivent les PB et les segments Strava.

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En ce qui concerne les kits, nous avons déjà mentionné la transmission Shimano Ultegra, qui est sans doute lun des meilleurs systèmes du marché. Il ny a aucun reproche à faire à quel point cette chose se déplace bien. En plus de cela, il y a un ensemble de roues en aluminium Fulcrum Racing 4 nettement moyennes (assez simples à mettre à niveau) et la tige de selle, la selle et les barres de Van Rysel, qui sont tous étonnamment confortables, légers et durables.

Performance

Le vélo se sent immédiatement "correct", avec une configuration qui nest pas ouvertement orientée vers la performance, ni si détendue quelle commence à ressembler à un vélo de fitness ou de loisirs. Il sagit très certainement dune machine de route rapide, mais elle parvient également à être douce sur les fesses et le bas du dos.

Avec Shimano Ultegra agissant comme force motrice principale et un cadre en aluminium robuste, lEDR AF commence très rapidement à encourager le cycliste à pousser des watts à travers ces manivelles éprouvées. Le cadre rigide fait un excellent travail de transfert de chaque watt à la roue arrière et permet une croisière rapide avec facilité.

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Les roues laissent un peu de côté, mais Decathlon a naturellement un résultat net et des actionnaires à satisfaire, il nest donc pas étonnant quun ensemble complet de roues de course aérodynamiques en carbone ne fasse pas partie de cet ensemble très abordable. Cela dit, ils ne sont pas horribles et Fulcrum est un nom à respecter dans lindustrie. De plus, les roues sont les choses les plus faciles à remplacer et à mettre à niveau, si lenvie vous prend. Nous avons pincé un ensemble de Campagnolo Zondas dun vélo existant et cela a fait toute la différence dans la façon dont le Van Rysel roulait et maniait.

Si vos principaux objectifs tournent autour de balades plus confortables le week-end, le vélo ne déçoit pas, tandis que la cassette Shimano 11x32 offre une très bonne répartition des vitesses qui ne devrait pas vous laisser en redemande dans les montées. Pendant tout le temps que vous conduisez ce vélo, vous devez vous rappeler quil coûte moins de 1 500 £, tout en réussissant à offrir des composants brillants de grands noms. Le disque Endurance AL de Ribble va sans doute mieux en offrant des freins à disque, mais il ne contient que le groupe 105 de Shimano. Allez comprendre.

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Il y a un argument de poids pour laisser les freins à disque sur létagère et pour lUltegra offert sur la configuration de vélo de route de Decathlon, bien que le 725 Enthusiast à cadre en acier de Ribble vaut également le détour si vous voulez simplement une alternative cool à la fibre de carbone la foule veut pourtant sen tenir au budget inférieur à 1 500 £.

Récapituler

Il ny a pas beaucoup de vélos dotés dune transmission Shimano Ultegra complète, dune fourche avant en fibre de carbone et dun cadre en aluminium léger qui coûte moins de 1 500 £, mais la dernière marque interne de Decathlon le gère. Cependant, ce nest pas seulement un vélo économique avec des composants de tiroir supérieur, car le Van Rysel EDR AF contient également des touches intelligentes qui le rendent facile à vivre et à entretenir, ce qui en fait une option solide pour ces balades humides et hivernales où peut-être prendre une machine de vitesse en fibre de carbone bien-aimée est hors de propos.

Écrit par Leon Poultney.