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(The Gear Loop) - Il y a quelque chose de merveilleusement libérateur à s'arrêter dans un lieu de beauté, à ouvrir une tente confortable fixée au toit de votre 4x4 de luxe et à profiter d'une nuit de sommeil réparatrice, sans que le froid ne s'infiltre à travers votre tapis de camping et ne gèle votre dos.

Pour certains chanceux, c'est une réalité, car Land Rover propose désormais une tente de toit Autohome sur mesure et à la pointe de la technologie pour son dernier Defender 110. Il vous suffit de commander la galerie de toit Expedition, les rails de toit et cette tente de toit au niveau du concessionnaire. et que les aventures commencent.

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The Gear LoopCamping sauvage avec la nouvelle tente de toit robuste de Land Rover photo 2

La société italienne Autohome a créé les quartiers d'habitation sur mesure spécialement pour ce véhicule, et le système s'ouvre via deux vérins à gaz de support en environ deux secondes. C'est à peu près aussi simple que de monter une tente. À l'intérieur, vous trouverez un matelas moelleux, des oreillers, une unité d'éclairage à DEL et une échelle en aluminium qui permet aux propriétaires d'accéder à leur perchoir élevé.

Nous avons eu la chance de recevoir les clés d'un Land Rover Defender Hard Top 110, une partie de sa gamme commerciale de véhicules qui voit les quartiers passagers arrière typiques arrachés au profit d'un sol caoutchouté, d'une myriade de boîtes de rangement et d'une cage renforcée qui scelle le l'avant du véhicule loin des outils et autres objets mobiles et potentiellement dangereux.

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Il semblait tout à fait approprié d'avoir une tente attachée à l'un des Defenders modernes les plus propres et les plus rugueux actuellement en vente, et ornée de roues en acier blanc brillant et d'un travail de peinture bleu marine en sourdine, elle ressemblait aussi à l'entreprise .

Aller à l'ouest

Le camping sauvage au Royaume-Uni est encore un sujet très délicat. Nous avons beaucoup écrit à ce sujet ici , et mentionné où vous pouvez et ne pouvez pas le faire, ainsi que les zones grises légales qui entourent le fait de planter une tente dans le désert.

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Un endroit où il est entièrement autorisé est le parc national de Dartmoor, ou plus précisément, certaines parties du parc national de Dartmoor.

Cela semblait un endroit évident vers lequel diriger le Land Rover par un matin de mars glacial mais ensoleillé. Bien que la réalité de tester un Land Rover avec une grande tente attachée au sommet ne soit pas tout à fait simple et idyllique.

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Après une longue balade sur autoroute dans le sud-ouest de l'Angleterre, il est vite devenu clair que le dernier Land Rover Defender a parcouru un long chemin depuis ses racines agricoles. Bien sûr, certains fans inconditionnels pensent qu'il ne devrait pas vraiment porter le badge Defender, étant donné qu'il a des sièges chauffants, la fonctionnalité Apple CarPlay et pèse à peu près autant qu'une maison familiale, mais ils ont tout à fait tort.

Il s'agit d'une itération résolument moderne qui gérera toujours avec plaisir les choses difficiles, mais le fait avec tout le confort moderne. Des essuie-glaces et des phares qui fonctionnent réellement, par exemple.

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La conduite était confortable, seul le rugissement du vent créé par la tente imposante sur le toit gâchant l'expérience autrement tranquille.

Dartmoor est apparemment apparu de nulle part d'une manière qu'il ne peut que faire, car une minute vous roulez le long de l'A30 très fréquentée et ensuite vous êtes vraiment au milieu de nulle part. Plus vous vous rapprochez de l'ouest du parc, plus les choses deviennent éloignées.

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Si éloigné, en fait, qu'une seule route la traverse vraiment (la B3212) et la capacité de décoller et de se perdre un peu dans un véhicule est négligeable. C'est vraiment une terre qu'il vaut mieux explorer à pied, qu'il s'agisse d'une longue randonnée pour parcourir les nombreux Tors ou d'un sentier éprouvant sur le terrain vallonné et souvent marécageux.

Couchage vers le bas

Le manque de routes secondaires a rendu très difficile la recherche d'un bon (et légal) endroit pour se garer et tester les capacités de la tente de toit, loin du bourdonnement de la circulation et loin des autorités.

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Heureusement, nous avons découvert une ferme locale proposant des emplacements de camping sauvage de base pour une somme modique. À cette époque de l'année, il n'y a pas beaucoup de commerce, et le champ pittoresque, adjacent à un ruisseau chuchotant, s'est avéré être profondément inondé.

Au lieu de cela, le fermier a insisté pour que nous allions plus loin sur ses traces et cherchions un peu de solitude sur la vaste étendue de terrain plus élevé qu'il appelait travail (et maison). "Si vous êtes coincé, j'ai un tracteur qui vous sortira probablement", a-t-il dit en pointant vers un cap général.

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Serpentant à travers des champs de vaches, de petits bosquets et des zones de tourbières épaisses, le Defender a vraiment dû changer de vitesse et il ne fallut pas longtemps avant que nous atteignions certains de ses paramètres hors route les plus sérieux. Les ornières de boue semblaient les plus applicables, tout comme la fonctionnalité de contrôle de descente en pente, aidant cette bête de trois tonnes à se frayer un chemin sur un sol accidenté, glissant et détrempé.

Une fois passé le pire du terrain, le paysage s'ouvrit sur une vaste colline, perchée assez haut pour voir à des kilomètres dans toutes les directions. L'endroit idéal pour allumer un feu et se familiariser avec la création de camping noble d'Autohome.

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Plaisirs simples

L'utilisation de la tente de toit Autohome/Land Rover est à peu près aussi simple que les choses viennent. Vous relâchez simplement un loquet en plastique et poussez le haut de la boîte vers le haut. Hé hop, les vérins à gaz font le reste et vos dortoirs sont prêts en quelques instants.

Le matelas se trouve à la base de la coque en fibre de verre, vous n'avez donc pas à vous soucier de la literie supplémentaire, tandis qu'une petite barre LED fournit un peu d'éclairage à l'intérieur de la tente. Tout ce dont vous avez besoin est un bon sac de couchage et un oreiller.

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Tout était extrêmement bien construit et il y a des tissus résistants et imperméables pour l'extérieur de la tente, avec un intérieur en maille qui peut être décompressé et ouvert, à l'avant et sur les côtés, pour créer une quantité fantastique de flux d'air.

Le thermomètre à l'intérieur du Land Rover a oscillé autour de 1 ° C pendant notre test, nous avons donc laissé le tissu extérieur épais fermement en place, mais nous pouvons signaler que l'expérience de sommeil était incroyablement confortable et étonnamment chaude.

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Certes, il faut un peu de temps pour trouver le bon emplacement de camping, s'assurer qu'il est de niveau est un bon début, mais le fait que la tente soit surélevée signifie que vous n'avez pas à faire face au froid rampant du sol en dessous. Et il y a toujours la possibilité de chercher du réconfort dans les sièges chauffants si les choses deviennent trop glaciales.

Cela dit, il n'y a pas de point de rangement évident pour l'échelle en aluminium qui permet d'accéder au coffre. Il serait préférable d'avoir quelque chose construit à l'arrière du Land Rover, ou au moins un emplacement sur mesure pour qu'il vive à l'arrière du véhicule.

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Quand est venu le temps de ranger dans l'épais brouillard d'un matin froid de Dartmoor, il s'agissait simplement d'atteindre la poignée et de fermer le couvercle de la coque en fibre de verre. Rentrez les côtés en tissu de la tente, fixez le loquet en place et c'est tout. Pratique ne rend pas vraiment justice à l'expérience. Tout ce que vous avez à faire est de le diriger vers la prochaine aventure.

La tente Autohome est au prix de 3 081 € (hors TVA) et peut être achetée dès maintenant auprès des revendeurs Land Rover.

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Rester au chaud avec Stanley

Stanley est revenu à ses racines et propose désormais une collection de gourdes ultra-résistantes et résistantes qui arborent des couleurs et une marque qui rappellent la création de l'entreprise en 1913.

Désireux de tester la gamme terriblement fraîche, nous avons emballé une grande bouteille légendaire Stanley Classic et l'avons remplie de thé chaud fumant pour voir si elle durerait non seulement la journée, mais resterait chaude toute la nuit et peut-être jusqu'au matin.

Le flacon lui-même est gros et donne l'impression d'être taillé dans de l'acier massif, ce qu'il est en quelque sorte (de l'acier inoxydable si vous devez le savoir).

Un couvercle isolé sert également de tasse pratique et cette version de 250 oz (0,75 l) contient suffisamment de liquides chauds pour étancher la soif d'un petit groupe de routards. Le Hammertone Green ne fait qu'ajouter à l'aspect robuste, mais ce n'est pas seulement pour le spectacle, car il a été conçu pour protéger contre les chutes et les coups.

Et quant à ses capacités de réchauffement, il a réussi à rester très chaud du matin jusqu'à tard le soir. Le thé était encore tiède lorsque nous nous sommes réveillés le lendemain, alors faites pleinement confiance à Stanley quand il dit qu'il peut garder les liquides chauds pendant 20 heures. Bravo.

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Écrit par Leon Poultney.