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(The Gear Loop) - Hyundai n'est peut-être pas un nom synonyme de camping, de camping-cars ou de tout type de véhicule de loisirs, mais la marque coréenne vient de dévoiler un camping-car exquis basé sur son fantastique monospace STARIA Lounge Prestige.

Malheureusement, il ne sera vendu qu'en Corée, où des versions monospaces multiplaces et véhicules utilitaires du grand et futuriste STARIA sont disponibles.

HyundaiHyundai STARIA Lounge Camper photo 2

Cependant, le Lounge Camper est une variante de plein air du pack STARIA Lounge Prestige spécialement équipé pour le camping et les escapades de week-end. Il est disponible en deux types : un camping-car semi-type avec 11 places et un camping-car de luxe avec quatre places.

Les ajouts uniques à ce dernier modèle comprennent un toit escamotable à commande électrique, qui augmente instantanément l'espace à l'intérieur et offre suffisamment d'espace pour que deux personnes dorment.

HyundaiHyundai STARIA Lounge Camper photo 4

De plus, il y a un auvent qui s'étend sur le côté pour créer un espace de vie extérieur et les deux rangées intérieures de sièges entièrement plats à réglage électrique permettent de créer un espace de couchage confortable avec le matelas intégré fourni.

Le Camper à quatre places améliore la convivialité avec un contrôleur et un moniteur intégrés pliables de 12,1 pouces, une table arrière coulissante, une alimentation externe, un réservoir d'eau douce de 70 litres à bord et un réfrigérateur et un évier intégrés. C'est une configuration de camping-car appropriée.

HyundaiHyundai STARIA Lounge Camper photo 5

Astucieusement, Hyundai a également veillé à ce que sa hauteur totale soit inférieure à celle de la plupart de ses concurrents de camping-car (2 095 mm), ce qui signifie qu'il est possible de conduire l'élégante machine dans la plupart des parkings souterrains avec une restriction de hauteur typique de 2,1 m.

Encore une fois, et pour le répéter ennuyeux, cela n'est actuellement prévu que pour le marché coréen, probablement parce qu'il est équipé d'un moteur à essence de 3,5 litres qui coûterait une fortune à rouler ici, mais on ne peut que rêver, hein ?

Écrit par Leon Poultney.