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(The Gear Loop) - Citroën a laissé tomber le drap de soie sur son dernier concept-car : une version renforcée de la petite Ami électrique qui, selon Citroën, est "dédiée aux loisirs et conçue pour laventure".

Purement concept de design pour linstant, la marque française laisse libre cours à ses corps créatifs, leur permettant de sinspirer dobjets du quotidien, comme le mobilier et léclairage, ainsi que darticles de haute couture comme des baskets, des chaussures de randonnée ou des accessoires de camping .

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CitroënCitroën My Ami Buggy Concept photo 6

Lextérieur du joli quadricycle Ami tout électrique est toujours reconnaissable, bien quil soit entouré de pare-buffles lourds, de garnitures contrastantes noires et de grilles de protection des phares, comme sil était sur le point de sattaquer au rallye Dakar.

De gros pneus, des extensions de passage de roue et une galerie de toit de style safari ajoutent à son look aventureux, tandis quune barre lumineuse pleine largeur à lavant est sans doute la cerise sur le gâteau. En plus de cela, les portes Ami régulières ont été supprimées et remplacées par des panneaux imperméables transparents pour une utilisation par mauvais temps - un clin dœil à la célèbre Citroën Méhari que lon trouvait souvent sur les fronts de plage avec une planche de surf qui en sortait.

CitroënCitroën My Ami Buggy Concept photo 4

Alors, à quel point le Buggy Concept est-il pratique ? La réponse reste "pas très", car il sagit toujours dun tout petit biplace avec une batterie et un moteur électrique relativement chétifs. Cependant, My Ami Buggy Concept propose de nouveaux coussins de siège Advanced Comfort, où la mousse a été augmentée de 35 mm pour Ami Electric à 70 mm pour Ami Buggy, de sorte quau moins les fesses soient protégées.

En plus de cela, une attention particulière a été portée sur les zones de stockage et les options de bagages très flexibles, dont certains peuvent être retirés du véhicule et portés par le conducteur ou le passager - dénommés dans ce cas le « pilote » et « co-pilote ". Grincez .

CitroënCitroën My Ami Buggy Concept photo 11

Mais rappelons-nous les chiffres de performances et les spécifications avant de nous enthousiasmer pour la prochaine aventure tout-terrain électrique. Après tout, Ami ne contient toujours quune batterie de 5,5 kWh et un moteur électrique de 8 ch. Cela voit une vitesse de pointe de 28 mph et une autonomie de 43 milles sur la route… nous redoutons de penser à ce que cela finit en sortant des sentiers battus.

Hélas, il a lair cool et lAmi a été conçu à lorigine pour être une solution de transport à faible coût qui pourrait être facilement et rapidement réparée grâce à ses flancs droit et gauche symétriques, réduisant la quantité de panneaux et de pièces nécessaires à sa fabrication.

CitroënCitroën My Ami Buggy Concept photo 1

Donc au moins si vous plantez lAmi Buggy Concept dans la nature , la facture de réparation ne sera pas astronomique.

Écrit par Leon Poultney.