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(The Gear Loop) - Como cada vez son más los esquiadores, snowboarders y exploradores de travesía que llevan bolsas antiavalanchas, cada vez son más las marcas que se suben al carro y las ofrecen.

Estos dispositivos funcionan esencialmente inflándose como un globo para aumentar el volumen del portador y ayudarle a "flotar" hacia la superficie en el desafortunado caso de una avalancha, y cuando todos los astros se alinean, sin duda salvan vidas.

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Pero con la gran cantidad de nuevos lanzamientos en el mercado este invierno, ¿cuál es la diferencia entre cada uno de los diferentes sistemas de airbag?

Pues bien, hemos analizado las numerosas configuraciones y profundizado en lo que las diferencia y en cuál es la mejor para ti.

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Paquete de suministro de aire

Chaleco Db y Safeback Backcountry (próximamente 23/24)

USP: Primer producto que "suministra aire de forma activa a las víctimas de enterramientos en la nieve"

Alimentación: baterías de litio recargables

Peso total: 480g

Cómo funciona: A la primera señal de una avalancha, el usuario debe activar la bomba SBX tirando de un asa en forma de T situada en la correa del hombro. La unidad situada en la parte posterior del chaleco extrae aire del manto de nieve, suministrando oxígeno a la zona de respiración de la víctima a través de dos tubos situados sobre el hombro, y extrae CO2. Cuando está completamente cargado, el sistema afirma funcionar durante 90 minutos a -30°C.

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Ventiladores de alta potencia

Estas mochilas utilizan ventiladores alimentados por baterías recargables, y se están convirtiendo rápidamente en la norma de las mochilas para avalanchas. En los últimos dos años han aparecido en el mercado varios lanzamientos (véase más abajo) que utilizan supercondensadores, que proporcionan enormes cantidades de energía al ventilador para que se infle muy rápidamente y ahorre peso y espacio en la mochila.

Estos nuevos lanzamientos se suman a los de las populares Osprey Soelden Pro y Black Diamond JetForce, mochilas que llevan mucho tiempo a la cabeza (perdón por el juego de palabras).

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Aunque las mochilas con ventilador eléctrico cuestan aproximadamente el doble que las que utilizan botes de aire comprimido, estas mochilas eléctricas son recargables, se pueden volver a inflar varias veces y algunas se pueden intercambiar en mochilas de distintos tamaños para excursiones de un día o de varios.

El JetForce se autodesinfla al cabo de tres minutos para aumentar la bolsa de aire de la víctima en caso de entierro. Además, los airbags con ventilador eléctrico son más fáciles de transportar en las aerolíneas comerciales.

Mochila POC Dimension con Alpride E2

USP: Se despliega más rápido y con más volumen que las mochilas anteriores

Funciona con: Dos pilas de litio recargables AA

Peso total: 3.200g

Cómo funciona: A la primera señal de una avalancha, el usuario debe activar el airbag tirando de un asa en forma de T en la correa del hombro. POC se ha asociado con Alpride e incorpora su airbag electrónico E2, que utiliza un motor eléctrico (sin necesidad de bombona) para inflarse completamente en menos de cuatro segundos. La mochila de 25L también incluye un reflector RECCO integrado y un chip NFC de identificación médica de twICEme, que almacena los datos vitales de primeros auxilios del usuario para los socorristas.

Kira Laktionov/UnsplashGuía de bolsas para avalanchas foto 11

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LiTRIC de Arc'Teryx y Ortovox

USP: Uno de los airbags más ligeros del mercado; una carga dura 60 horas y proporciona al menos dos inflados

Alimentado por: Baterías de litio recargables

Peso total: 2.160g para la mochila Arc'Teryx de 42L.

Cómo funciona: En caso de avalancha, el usuario debe activar el airbag tirando de un asa en forma de T situada en la correa del hombro. El sistema LiTRIC utiliza un motor eléctrico para alimentar un ventilador que infla el airbag.

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Aire comprimido

Aunque las bolsas de avalancha que utilizan botes de aire comprimido son sistemas más baratos, a menudo más ligeros y pequeños, que se inflan rápidamente y no necesitan cargarse antes de su uso, tienen dos inconvenientes importantes.

El primero es que, una vez desplegada, la bombona de aire comprimido debe ser rellenada o sustituida antes de un segundo uso, y estas bolsas de aire son un dolor de cabeza para viajar en una aerolínea comercial.

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Aunque es posible llevarlos en un avión, las normas varían de una aerolínea a otra y los usuarios deben leer las regulaciones de antemano y siempre dejar tiempo extra en el aeropuerto (una vez pasamos una hora en Siberia mientras nuestro airbag era examinado por funcionarios rusos).

Hemos elegido una marca que nos resulta familiar -Mammut- para comparar, pero un gran número de otras marcas fabrican airbags para avalanchas que utilizan aire comprimido, como ABS, BCA, Arva, Black Diamond, Arc'Teryx, Ortovox.

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Mammut Pro 45L Airbag extraíble 3.0

USP: Uno de los más rápidos y ligeros del mercado

Accionado por: Aire comprimido

Peso total: 2.635 g

Cómo funciona: El usuario aprieta un gatillo en forma de T en la correa del hombro que despliega el airbag mediante un cartucho de aire comprimido. La bolsa se infla completamente en tres segundos.

Escrito por Abigail Butcher. Edición por Leon Poultney.