Análisis del Specialized Allez Sprint Comp: el Allez de aleación aerodinámica lo clava, pero no es barato

Cuando se piensa en bicicletas de carretera de alto rendimiento, la mente suele dirigirse hacia la fibra de carbono. (credito de imagen: The Gear Loop)
Pero la nueva Specialized Allez Sprint Disc pretende ofrecer todas las ventajas aerodinámicas de sus hermanas SL 7 de fibra de carbono, pero con el aluminio como material elegido. (credito de imagen: The Gear Loop)
Specialized ha utilizado lo que denomina tecnología D'Alusio Smartweld para obtener las mismas ganancias aerodinámicas. (credito de imagen: The Gear Loop)
La compañía dice que es 41 segundos más rápido en 40 km que el anterior Allez Sprint Disc. (credito de imagen: The Gear Loop)
Si te fijas bien, te darás cuenta de que las soldaduras se han alejado de las zonas de mayor tensión, algo que se ha conseguido gracias a la tecnología propia de Specialized. (credito de imagen: The Gear Loop)
¿El resultado? Una bicicleta rápida y rígida con toda la robustez, ligereza y ahorro de costes asociados al aluminio. (credito de imagen: The Gear Loop)
Sin embargo, la Allez Sprint Comp no es precisamente barata y es probable que muchos propietarios busquen ruedas de mejor calidad y un cambio mejorado por casi 3.000 libras. (credito de imagen: The Gear Loop)
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