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(The Gear Loop) - A menos que preste mucha atención a las principales marcas que el minorista de deportes y actividades al aire libre Decathlon adquiere aparentemente a diario, es muy probable que no haya tenido mucha experiencia con Van Rysel. Y eso está bien, porque no tiene el mismo tono (o prestigio de marca) que Specialized, Scott, Pinarello, Cannondale y una miríada de otros gigantes de la bicicleta de carretera.

Para resumir, es la última marca de ciclismo interna de la supermarcha deportiva francesa tres brutas y una que continúa donde BTwin lo dejó con una línea completamente renovada de máquinas de carretera asequibles y de gran calidad.

A primera vista, Van Rysel EDR AF podría ser fácil de dejar pasar, con cosas como el enrutamiento de cables externos y un marco de aluminio de moda que parece subóptimo en comparación con los ágiles corredores de fibra de carbono que ahora se pueden comprar por un dinero similar. Por cierto, el Van Rysel EDR AF actualmente cuesta £ 1,499 en el sitio web de Decathlon.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Detalles foto 3

Pero mire un poco más de cerca y el grupo, el kit de acabado y los accesorios generales ofrecidos representan una fantástica relación calidad-precio. El cuadro podría ser un montón de basura y aún valdría £ 1,499, pero en realidad, Decathlon ha producido una máquina fantástica que funciona de manera brillante y está dentro del presupuesto de muchos amantes de las bicicletas de carretera.

¿Cómo? Bueno, el marco de aluminio está fabricado con aluminio 6061 de grosor variable, que puede sonar como un galimatías para muchos, pero resulta en una base increíblemente ligera (8,67 kg) pero resistente para algunos de los mejores componentes que el dinero puede comprar para colgar.

Es cómoda, duradera y funciona extremadamente bien para una bicicleta en este rango de precios, lo que la convierte en una excelente opción para aquellos que buscan sumergirse en el mundo de las bicicletas de carretera de alto rendimiento o para el ciclista apasionado que busca una segunda opción para usar durante el implacable meses de invierno.

Nuestra opinión rápida

Retroceda unos años y fue muy difícil encontrar una bicicleta de nivel de entrada que se jactara de una lista realmente impresionante de especificaciones técnicas, pero el efecto de "filtrar hacia abajo" de la tecnología de ciclismo ahora significa que puede obtener lo que alguna vez fue el conjunto más elitista del grupo Shimano. conocido por la humanidad en una bicicleta que cuesta menos que un derroche nocturno en el sitio web de Rapha.

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También sería fácil suponer que el cuadro, el kit de acabado y el juego de ruedas en este paquete de ofertas eran horribles, pero ese no es el caso. Es un paquete general impresionante que la convierte en una bicicleta de carretera extremadamente divertida. Uno que está perfectamente feliz de mantenerse al día con bicicletas más caras en los giros de fin de semana y aún se las arregla para atraer algunas miradas de admiración cuando está estacionado en el café local.

Revisión de Van Rysel EDR AF: un corredor de aluminio Ultegra para viajes de invierno

Revisión de Van Rysel EDR AF: un corredor de aluminio Ultegra para viajes de invierno

5 estrellas - elección de los editores de The Gear Loop
Por
  • Muy cómodo
  • Brillante transmisión Shimano
  • Se ve elegante
En contra
  • El enrutamiento de cables interno se ve mejor
  • Sin opción de freno de disco
  • Carece de puntos de montaje para guardabarros y portabultos

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En el lazo

De un vistazo, ¿qué ofrece la bicicleta de carretera Van Rysel EDR AF?

  • Cuadro de aluminio, horquillas de carbono.
  • Grupo Shimano Ultegra, 11 velocidades
  • Ruedas Fulcrum R4
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Marco y kit

El marco está hecho de tubos gruesos, de gran tamaño y cuadrados, lo que lo hace lucir elegante y deportivo, pero solo se decepciona por la colocación de los cables. Decathlon afirma que se tomó la decisión de dejar todo el cableado enrutado externamente para facilitar el mantenimiento, lo que ciertamente es cierto, pero también estropea la aerodinámica de una bicicleta como esta y, en general, hace que la estética se vea desordenada. Dicho esto, si se trata de un truco de invierno robusto, poder acceder y reparar el cableado está a la altura de las características imprescindibles.

Decathlon también ofrece el Van Rysel EDR AF Ultegra en un solo color y eso es Snow White / Black. Esto no es malo porque la pintura es sobria y elegante en un mercado que a menudo está lleno de calcomanías y esquemas de colores terribles. Al igual que con muchas marcas, Van Rysel se ofrece en tamaños XS a XL, con una herramienta de tamaño en línea muy aproximada para ayudarlo a obtener el ajuste correcto. Es simplemente un caso de entrada de altura y bombea un tamaño de marco vago. Esto podría ser problemático para cualquier persona con brazos más largos, piernas más cortas, un tronco más largo o cualquier combinación de esas cosas, por lo que es mejor ir a la tienda y pedir sentarse en uno antes de comprometerse.

Decathlon/Van RyselVan Rysel EDR AF Detalles foto 1

Dicho esto, la geometría general del cuadro (el ángulo de los distintos tubos) es bastante relajada, con un alcance corto y ángulos de la cabeza y el tubo del asiento indulgentes, lo que significa que no tienes que andar doblado por la mitad todo el tiempo. La bicicleta ha sido diseñada pensando en un alto kilometraje y realmente se nota cuando pasas una pierna por encima del cuadro. Es posible cubrir largas distancias sin dejar de ser relativamente cómodo. El aluminio tiene el beneficio adicional de absorber baches y baches con mayor eficiencia que la fibra de carbono demasiado rígida, pero la compensación aquí es algo de rendimiento.

Por supuesto, la horquilla delantera de fibra de carbono agrega un poco en términos de nitidez y capacidad de respuesta en las curvas, pero esta no es una máquina de sprint de peso pluma. Los ciclistas experimentados notarán que la transferencia de potencia no es tan buena como las bicicletas de gama alta, mientras que hay configuraciones mucho más aerodinámicas para aquellos que persiguen los segmentos PB y Strava.

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En cuanto al kit, ya hemos mencionado la transmisión Shimano Ultegra, que posiblemente sea uno de los mejores sistemas que existen. No hay duda de lo bien que cambia esto. Además de eso, hay un juego de llantas de aluminio Fulcrum Racing 4 claramente promedio (lo suficientemente simples como para actualizar) y la propia tija del sillín, el sillín y las barras de Van Rysel, que son sorprendentemente cómodos, livianos y duraderos.

Rendimiento

La bicicleta se siente "correcta" de inmediato, con una configuración que no está abiertamente orientada al rendimiento, ni es tan relajada que comience a parecerse a una bicicleta de fitness o de ocio. Sin duda, esta es una máquina de carretera rápida, pero también se las arregla para ser suave para el trasero y la espalda baja.

Con Shimano Ultegra actuando como la fuerza motriz principal y un marco de aluminio resistente, el EDR AF muy rápidamente comienza a alentar al ciclista a impulsar los vatios a través de esas bielas probadas y comprobadas. El marco rígido hace un gran trabajo transfiriendo cada vatio a la rueda trasera y logra un crucero rápido con facilidad.

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Las ruedas bajan un poco el lado, pero es comprensible que Decathlon tenga un resultado final y los accionistas complazcan, por lo que no es de extrañar que un juego completo de ruedas de carreras aerodinámicas de carbono no venga como parte de este paquete tan asequible. Dicho esto, no son horribles y Fulcrum es un nombre que debe respetarse en la industria. Además, las ruedas son las cosas más fáciles de cambiar y actualizar, si lo desea. Pellizcamos un juego de Campagnolo Zondas de una bicicleta existente y marcó una gran diferencia en la forma en que la Van Rysel rodaba y se manejaba.

Si tus principales objetivos giran en torno a paseos de fin de semana más cómodos, la bicicleta no defrauda, mientras que el cassette Shimano 11x32 ofrece una muy buena variedad de marchas que no deberían dejarte con ganas de más en las subidas. Todo el tiempo que esté montando esta bicicleta, debe recordarse a sí mismo que cuesta menos de £ 1,500, pero aún así se las arregla para ofrecer algunos componentes brillantes de los mejores nombres. Podría decirse que el Endurance AL Disc de Ribble va mejor al ofrecer frenos de disco, pero solo incluye el grupo 105 de Shimano. Imagínate.

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Hay un fuerte argumento para dejar los frenos de disco en el estante y optar por el Ultegra que se ofrece en la dulce configuración de bicicleta de carretera de Decathlon, aunque también vale la pena echarle un vistazo al 725 Enthusiast con estructura de acero de Ribble si simplemente quieres una alternativa genial a la fibra de carbono. multitud pero quieren ceñirse al presupuesto de menos de 1.500 libras esterlinas.

Recordar

No hay muchas bicicletas que cuenten con una transmisión Shimano Ultegra completa, una horquilla delantera de fibra de carbono y un cuadro de aluminio liviano que cuesta menos de £ 1,500, pero la última marca interna de Decathlon lo administra. Sin embargo, esta no es solo una bicicleta económica con componentes de cajón superior, porque la Van Rysel EDR AF también incluye algunos toques inteligentes que hacen que sea fácil vivir con ella y mantenerla, lo que la convierte en una opción sólida para estos paseos húmedos e invernales donde quizás se lleve una querida máquina de velocidad de fibra de carbono está descartada.

Escrito por Leon Poultney.