The Gear Loop es compatible con sus lectores. Cuando compra a través de enlaces en nuestro sitio, podemos ganar una comisión de afiliado. Aprende más

Esta página ha sido traducida utilizando IA y aprendizaje automático antes de ser revisada por un editor humano en su idioma nativo.

(The Gear Loop) - Con empresas como Wahoo, Garmin y Hammerhead luchando por el espacio de los ordenadores para ciclistas profesionales, da la sensación de que los diseñadores que están detrás de estas cosas se ven envueltos en un juego perpetuo de competencia.

Hace poco tuvimos el placer de probar el Garmin Edge 1040Solar y nos quedamos maravillados con la duración de su batería y la gran cantidad de datos y métricas que arroja, pero no pudimos evitar pensar que es demasiado. Hay un número limitado de gráficos que se pueden analizar después de la carrera antes de que el placer del ciclismo empiece a disminuir.

-

BeelineBeeline Velo 2 review foto 3

La Beeline Velo, que se lanzó tras una exitosa campaña de Kickstarter en 2015, pretendía cambiar todo eso ofreciendo una navegación sencilla, una interfaz de usuario libre de estrés y una sólida funcionalidad de planificación de rutas que se basa en datos reales recogidos de miles de paseos en bicicleta para determinar la mejor (y más segura) ruta para las máquinas impulsadas por pedales.

Esta última iteración es una revisión completa de ese dispositivo original, luciendo un paquete general más ordenado, nuevos botones de interruptor de balancín y una interfaz de navegación mejorada que se aleja de la flecha giratoria de la generación anterior a una visión general más detallada de la próxima unión.

BeelineBeeline Velo 2 review foto 18
Nuestra opinión rápida

Si no te preocupan las métricas de rendimiento y simplemente quieres una navegación fiable, una interfaz clara y la experiencia de usuario más sencilla, el Beeline Velo 2 es perfecto. Tampoco es caro y las actualizaciones de la interfaz y la planificación de rutas son bienvenidas.

Es cierto que la calidad de construcción podría ser ligeramente mejor y que no hay ninguna opción para ciclistas de grava y montaña, pero disfrutamos de su sencillez y nos pareció un complemento muy útil para la bicicleta en el día a día.

Reseña de Beeline Velo 2: una navegación ciclista sencilla y asequible, sin la palabrería de las prestaciones

Reseña de Beeline Velo 2: una navegación ciclista sencilla y asequible, sin la palabrería de las prestaciones

4.5 stars - The Gear Loop recommended
Por
  • Navegación sencilla
  • Excelente planificación de rutas
  • Carga de datos a Strava
  • Gran valor
En contra
  • Carece de la mayoría de las métricas de rendimiento
  • No funciona con los soportes existentes
  • La unidad no es la más robusta
  • No se pueden conectar monitores externos

En el bucle

Todo lo que necesitas saber sobre el Beeline Velo 2 en pocas palabras:

  • Pantalla circular LCD IPS con retroiluminación LED
  • Resolución: 240 x 240 px (266 PPI)
  • Diámetro del área activa: 32,4 mm (1,28 pulgadas)
  • Acelerómetro, giroscopio, magnetómetro, sensor de luz ambiental
  • Conexión Bluetooth 4.0 de baja energía
  • Indicaciones paso a paso
  • Reenvío sencillo y rápido
  • Velocímetro, velocidad media y seguimiento de la distancia
  • Integración con Strava
  • Carga por USB-C
  • Más de 11 horas de duración de la batería
  • Sellado contra la intemperie

Diseño y construcción

El Beeline Velo 2 es notablemente más pequeño que su predecesor, pero no escatima en pantalla reduciendo el bisel y utilizando más espacio para la visualización.

BeelineBeeline Velo 2 review foto 6

Fabricado con ABS, PMMA, policarbonato y TPU, es un dispositivo de sensación muy plástica y carece de la solidez y la calidad de construcción tranquilizadora de la propia unidad Moto de la compañía, que se puede elegir con un bisel metálico.

Dicho esto, el Velo 2 cuesta sólo 79,99 libras esterlinas/99 dólares, así que no vamos a ponerle una nota negra a la calidad de construcción, pero definitivamente no parece que vaya a sobrevivir a una caída o a un atropello.

BeelineOpinión de Beeline Velo 2 foto 12

La incómoda pantalla táctil de antaño ha sido sustituida por un ingenioso sistema de interruptores basculantes que permite pulsar cuatro zonas distintas de la Velo 2. Esto hace que la interacción sea mucho más deliberada y decidida, a la vez que evita los momentos de deslizamiento accidental del pasado.

Fijar la nueva Beeline a una bicicleta no podría ser más sencillo, ya que la empresa utiliza un dispositivo de bloqueo de un cuarto de vuelta que se instala con un par de gomas suministradas. Nosotros hemos montado la nuestra en la potencia, pero también se puede colocar en el manillar.

BeelineOpinión de Beeline Velo 2 foto 13

Lamentablemente, el sistema de bloqueo es ligeramente diferente a los ofrecidos por Garmin y otros, por lo que tendrás que aguantar un par de montajes si quieres conservar tu actual ciclocomputador.

La pantalla en sí es brillante y realmente fácil de usar, con un énfasis general en el blanco y negro de alto contraste para garantizar que los próximos cruces y las instrucciones de navegación sean lo más nítidas posible.

BeelineBeeline Velo 2 review foto 24

Interfaz y navegación

La simplicidad es la clave aquí, y aunque el Beeline Velo 2 ofrece un impresionante conjunto de sensores, la funcionalidad principal es la navegación.

Los usuarios tendrán que emparejar primero la nueva unidad con la aplicación Beeline, lo cual es tan sencillo como escanear un código QR en la unidad Velo 2 o dirigirse a su tienda de aplicaciones habitual. Una vez instalada, el smartphone recogerá el dispositivo mediante Bluetooth y tenemos que admitir que es mucho más sencillo que todo lo que ofrece Garmin.

BeelineBeeline Velo 2 review foto 20

Conseguimos emparejar nuestro Beeline Velo 2 en cuestión de segundos, a pesar de tener otras unidades previamente conectadas. Esto es gracias a la refrescante ausencia de pantallas de menú dentro de la aplicación, lo que significó que encontramos la opción de desemparejar un dispositivo existente rápidamente.

Una vez conectados, los usuarios tienen la opción de grabar simplemente un trayecto, o de planificar un nuevo trayecto, que utiliza una interfaz de Google Maps para buscar direcciones, nombres de lugares, códigos postales o negocios locales y luego sugiere las mejores rutas.

The Gear LoopOpinión de Beeline Velo 2 foto 25

En cuanto se introducen los puntos de partida y de llegada (el punto de partida es, por defecto, la ubicación actual del conductor), la aplicación tarda unos instantes en proponer las rutas.

Este es un nuevo territorio para Beeline, ya que ahora ofrece una ruta rápida, equilibrada o tranquila, basándose en su gran cantidad de datos sobre el ciclismo para producir opciones que sean seguras para los ciclistas. Después de cada recorrido, se aconseja a los usuarios que califiquen la calidad de la ruta, lo que ayuda a Beeline a hacerse una idea más precisa de la calidad de las carreteras y su idoneidad para los ciclistas.

BeelineRevisión de Beeline Velo 2 foto 19

Las rutas rápidas hacen exactamente lo que dicen, y producen el camino más directo a un destino previsto utilizando carreteras seguras para los ciclistas y redes ciclistas específicas. La opción Silenciosa selecciona deliberadamente carreteras menos transitadas y aquellas que han sido señaladas por la comunidad como especialmente buenas para el ciclismo. La opción Equilibrada, como es lógico, ofrece al ciclista una mezcla de ambas opciones.

Al igual que con Google Maps en un smartphone o en un ordenador de sobremesa, es posible añadir múltiples paradas a lo largo del camino, reordenar esas paradas y alternar los puntos de inicio y final. Es lo más sencillo que puede haber y nos encantó lo fácil que es planificar una ruta.

BeelineBeeline Velo 2 review foto 9

También existe la opción de cambiar el tipo de ruta a motocicleta, en caso de tener una, así como guardar la ruta para el futuro, importar una ruta GPX y cambiar el tipo de mapa a terreno, híbrido y satélite.

Esto resulta útil si quieres descubrir algunas joyas ocultas en la zona, pero Beeline no distingue actualmente entre tipos de ciclismo, algo que Garmin ha introducido recientemente. No hay ninguna opción para los ciclistas puristas de grava o los de montaña, aunque los fundadores de Beeline nos dijeron que puede trazar rutas fuera de la carretera hasta cierto punto.

BeelineBeeline Velo 2 review foto 8

Rendimiento

Recientemente utilizamos la pequeña unidad Beeline Velo 2 para navegar por Londres durante unos días que pasamos en la Gran Ciudad por motivos de trabajo. No falló en ningún momento, ofreciéndonos sugerencias de rutas con rapidez, desviándonos más rápidamente cuando nos desviamos de la ruta y optando por las redes ciclistas londinenses, mucho más seguras, en lugar de dejarnos en las carreteras más transitadas.

Gracias a la interfaz de Google Maps, fue posible buscar rápidamente lugares, como bares o restaurantes, mientras que la opción de ver una hora de llegada estimada y la distancia restante del trayecto hizo más precisa la planificación del viaje.

BeelineOpinión de Beeline Velo 2 foto 23

Durante la conducción, es posible pulsar el interruptor basculante inferior para pasar por una serie de pantallas de menú, como la lectura de la hora prevista de llegada, el velocímetro y el tiempo total de conducción. Aunque la mayoría de las veces nos limitamos a las instrucciones de navegación.

Desgraciadamente, no es posible planificar una parada o un cambio de ruta a través del dispositivo, así que hay que parar en un lugar seguro, sacar el smartphone e interactuar con la aplicación de esa manera. Evidentemente, para ello es necesario disponer de señal o Wi-Fi, lo que podría ser un problema si te alejas de la red eléctrica.

BeelineBeeline Velo 2 review foto 6

El único problema que encontramos fue con los primeros momentos de un paseo, especialmente si arrancamos desde una acera o zona peatonal. A veces, el Beeline Velo 2 tardaba unos instantes en orientarse y alcanzar el rumbo correcto. En general, las sugerencias de ruta fueron estupendas y funcionaron bien incluso cuando utilizamos el dispositivo en las rutas locales más rurales a las que estamos acostumbrados. Todavía no hemos sido dirigidos a través de un campo de agricultores o por un camino de tierra completamente inadecuado, por ejemplo.

Además, la nueva interfaz es mucho más precisa cuando se trata de navegar por cruces complicados, ya que los iconos de vista previa de los cruces dejan claro qué salida tomar exactamente. El exclusivo modo brújula de Beeline sigue siendo un placer, pero la nueva alternativa nos pareció mucho más detallada e intuitiva, reduciendo drásticamente las posibilidades de equivocarse de camino.

BeelineBeeline Velo 2 review foto 7

La duración de la batería también es excelente y la diminuta unidad duró fácilmente unos cuantos días de conducción intermitente con muy poco impacto en el jugo. Beeline afirma que dura 11 horas, o más si bajas el brillo y evitas usar los botones, y no vemos por qué no sería así.

También se carga muy rápidamente a través de un cable USB-C estándar, con una carga de hasta el 30% -o dos horas de viaje- en 20 minutos cuando la batería está completamente agotada.

BeelineOpinión de Beeline Velo 2 foto 11
Recordar

El Beeline Velo 2 es una alternativa económica e inteligente a los costosos ordenadores para bicicletas. Es cierto que no puede competir en términos de métricas de rendimiento, pero para aquellos que disfrutan de la forma más pura del ciclismo, explorando nuevos lugares bajo su propio impulso y, en general, anhelando aventuras impulsadas por los pedales, el Velo 2 se siente como el compañero perfecto. En general, la calidad de construcción podría mejorarse, pero el Velo 2 demuestra una excelente relación calidad-precio si lo comparamos con sus rivales. Quizás el mayor cumplido que podemos hacerle es el hecho de que ahora tenemos uno permanentemente unido a la potencia de nuestra bicicleta genérica de paseo.

Escrito por Leon Poultney.