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(The Gear Loop) - Mit dem anhaltenden Boom des Radsports im Gefolge der Pandemie entscheiden sich immer mehr Menschen dafür, ihre zweirädrigen Aktivitäten abseits der ausgetretenen Pfade auszuüben. In den letzten fünf Jahren hat sich das Schotterfahren von einer kaum anerkannten Unterkategorie des Radsports zu einer eigenen, von der UCI genehmigten 12-Rennen-Serie entwickelt, ganz zu schweigen von einer beeindruckenden Bandbreite an schotterspezifischen Produkten.

Eines dieser Produkte ist der neue Gran Tourer II von QUOC. Es handelt sich dabei um eine aktualisierte Version des Kultklassikers Gran Tourer der britischen Radschuhmarke, die speziell für das harte Gelände entwickelt wurde, mit dem QUOC-eigenen Ziffernblattsystem, einer robusten Stollensohle, vibrationsdämpfenden Einlegesohlen und einer viel robusteren und steiferen Konstruktion als sein Vorgänger.

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Wir wollten sehen, wie der neue Schuh im Vergleich zur Konkurrenz abschneidet, und haben den Gran Tourer II in den letzten zwei Monaten auf Herz und Nieren geprüft - von schnellen Schotterfahrten bis hin zu nächtlichen Backcountry-Episoden.

Unsere Kurzfassung

Der QUOC Gran Tourer II ist ein Premium-Schotterschuh, der einen steifen, reaktionsfreudigen Kontaktpunkt zwischen Ihnen und Ihrem Off-Road-Ross bietet. Er befindet sich in einer ähnlichen Preisklasse wie der meistverkaufte Fizik X5 Terra, übertrifft die Konkurrenz aber in puncto Ästhetik bei weitem.

Das firmeneigene Rückhaltesystem ermöglicht es, die Passform in winzigen Schritten einzustellen, und verfügt über eine Ein-Klick-Entriegelung, die die Feinabstimmung erleichtert, ohne dass man vom Rad absteigen muss. Allerdings kann es schwierig sein, die Zunge vollständig zu lösen, und so mussten wir manchmal kämpfen, um die Schuhe nach einer Fahrt auszuziehen.

Was die Passform betrifft, so fanden wir den Gran Tourer II recht bequem, mit viel Weite im Vorfußbereich. Dies steht im Gegensatz zu anderen von uns getesteten Schotterschuhen, die in der Regel recht eng ausfallen.

Insgesamt ist der Gran Tourer II ein großartiger Schotterschuh für die Mittel- bis Oberklasse, insbesondere für härtere, schnellere Offroad-Einsätze, die ein gutes Maß an Steifigkeit von einem Schuh verlangen.

QUOC Gran Tourer II im Test: ein Premium-Geländeschuh für Schotter- und Bike-Packing-Abenteuer

QUOC Gran Tourer II im Test: ein Premium-Geländeschuh für Schotter- und Bike-Packing-Abenteuer

4.0 Sterne
Vorteile
  • Hervorragende Kraftübertragung
  • Gutes Aussehen
  • Wählscheibenmechanismus funktioniert hervorragend
  • Griffige Sohle
Nachteile
  • Könnte für manche zu steif sein
  • Das Abnehmen kann ein Kampf sein

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In der Schleife

Ein kurzer Blick auf den QUOC Gran Tourer II.

  • Aktualisierte Version von QUOCs ursprünglichem Gran Tourer Schuh
  • Verfügt über das von QUOC selbst entwickelte Ziffernblatt-Haltesystem
  • Steife Zwischensohle aus Nylon-Verbundstoff
  • Schnell trocknende Polsterung in den Schlüsselbereichen
  • GravelGrip Gummi-Außensohle
  • Einteiliges Obermaterial
  • Belüftung durch Luftlöcher

Passform und Eigenschaften

Jeder Fahrer ist anders, aber für uns passt der Gran Tourer II perfekt. Er fällt größengerecht aus, ist an den richtigen Stellen gepolstert und lässt die Zehen frei bewegen, selbst wenn das Haltesystem voll angezogen ist.

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Viele Schotterschuhe (und Radschuhe im Allgemeinen) sind sehr eng geschnitten, was für Menschen mit breiten oder platten Füßen unangenehm sein kann. Hier gibt es jedoch keine solchen Beschwerden. Die Passform ist geräumig genug, und selbst mit nur einer einzigen Wählscheibe passt sich der Schuh immer noch gut an den gesamten Fuß an und hält ihn fest am Platz.

Flexibel ist kein Wort, das wir verwenden würden, um diesen Schuh zu beschreiben. Die Sohle ist sehr steif, was hervorragend ist, um jedes einzelne Watt durch die Kurbeln zu treiben, aber nicht so toll, wenn man längere Zeit mit dem Rad unterwegs ist.

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Das soll nicht heißen, dass man sie nicht laufen kann - im Gegenteil - aber es ist sicherlich etwas, das man in Betracht ziehen sollte, wenn man bei seinen Backcountry-Ausflügen oft vom Rad steigt.

Das Obermaterial ist ebenfalls ziemlich solide. Das gefiel uns, da wir uns dadurch wirklich mit dem Bike verbunden fühlten und das Gefühl der Reaktionsfähigkeit und allgemeinen Steifigkeit noch verstärkt wurde.

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Eines unserer Lieblingsdinge an diesem Schuh ist das Einstellrad. Zum Festziehen dreht man es im Uhrzeigersinn, zum Lösen einen Klick gegen den Uhrzeigersinn. Es lässt sich in sehr kleinen Schritten einstellen, was bedeutet, dass man die Passform wirklich in Bruchteilen von Sekunden feinjustieren kann.

Außerdem lässt er sich sehr leicht drehen, so dass man ihn auch mit Handschuhen, eiskalten Händen oder einer Kombination aus beidem bedienen kann, wie es hier an der Küste von Northumbria oft der Fall ist.

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Leistung abseits der Straße

Der Gran Tourer II bietet eine Kraftübertragung auf Straßenschuhniveau mit einem Grip und einer Traktion, die an Wanderstiefel erinnern, und das auf Schmutz, Schotter und sogar Schlamm.

Im Vergleich zum ursprünglichen Gran Tourer ist das Obermaterial weit weniger nachgiebig, aber das macht Sinn, wenn man den Schuh in die Umgebungen bringt, für die er entwickelt wurde. Schrammen, Kratzer und Dornen können dem strapazierfähigen Mikrofaser-Obermaterial nichts anhaben, und das glatte Material lässt sich leicht abwischen, wenn es unweigerlich mit Trail-Schlamm verschmutzt ist.

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Wir sind diesen Schuh unter allen Bedingungen gefahren und haben festgestellt, dass die Belüftung bei warmem Wetter gut ist, ohne an winterlichen Tagen zu viel Kälte durchzulassen. Allerdings kann es aufgrund der Lage der Luftlöcher an kalten Tagen schnell unangenehm werden, vor allem bei längeren Fahrten. Aber dafür sind Überschuhe ja da. Man kann nicht alles haben.

Dank der vollständig versenkten Stollen ist Schlamm kein Thema. Unsere örtliche Lieblings-Offroad-Runde hat zwei steile, schlammige Abschnitte, die man zu Fuß bewältigen muss und die dafür berüchtigt sind, dass sie die Stollen verstopfen. Mit dem Gran Tourer II gab es diese Probleme nicht. Wir konnten ganz normal einsteigen und unseren Weg fortsetzen, ohne dass wir wie üblich mit einem Stock den Dreck aus den Sohlen schaufeln mussten.

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Wir müssen auch das Aussehen erwähnen. Dies ist einer der bestaussehenden Off-Road-Schuhe, die es derzeit gibt, wenn nicht sogar.... unserer bescheidenen Meinung nach. Alle Farbvarianten sehen großartig aus, mit QUOCs charakteristischem gummierten Rand, der um die Kante herumläuft, aber die von uns getestete Version in Pink und Gum ist der klare Gewinner, wenn Sie uns fragen. Passt perfekt zu schicker Rapha-, MAAP- und Le Col-Ausrüstung.

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Zur Erinnerung

Dieses neue Modell von QUOC bringt (im wahrsten Sinne des Wortes) harte Konkurrenz in die Schotterschuh-Arena. Er ist perfekt für Fahrer, die schnell im Gelände unterwegs sein wollen, und eignet sich gut für Radwanderungen oder Touren für diejenigen, die einen steiferen Schuh bevorzugen. Er ist eine solide Alternative zu einigen der meistverkauften Gravel-Schuhe auf dem Markt und übertrifft die Konkurrenz in puncto Optik um Längen.

Schreiben von Paddy Maddison. Bearbeiten von Leon Poultney.