Larry vs. Harry eBullitt im Test: die ultimative Frachttransportmaschine

Lastenfahrräder sind auf dem Vormarsch und es ist leicht zu erkennen, warum. Mit einem kompakten eMotor und viel Laderaum ist das eBullitt ein verlockendes Angebot, (Bildnachweis: The Gear Loop)
Der Harry vs. Larry eBullitt ist insofern einzigartig, als der Rahmen die Ladefläche integriert. Dadurch kann er eine Nutzlast von bis zu 180 kg tragen. (Bildnachweis: The Gear Loop)
Das komplette Fahrrad wiegt mit Elektromotor und allem drum und dran etwa 28 kg, aber es fühlt sich beim Fahren irgendwie leichter an. (Bildnachweis: The Gear Loop)
Die Kunden können den vorderen Ladebereich mit allen möglichen Optionen ausstatten, von klappbaren Sitzen bis hin zu großen Ablagefächern, aber alle E-Bikes sind mit Licht und mehr ausgestattet. (Bildnachweis: The Gear Loop)
Während wir in erster Linie iSUP und Kiteboarding-Ausrüstung transportierten, diente die Ladefläche auch als großartiger Sitzplatz für die Kinder auf der Fahrt zur Schule. (Bildnachweis: The Gear Loop)
Dieses Testrad profitierte von der externen Shimano XT 11-Gang Di2-Elektroschaltung und dem Shimano STePS-Elektroantriebssystem. (Bildnachweis: The Gear Loop)
Mehrere Fahrmodi ermöglichen es, das Maximum aus der Batterie herauszuholen. Die offizielle Reichweite wird mit 110 km angegeben, aber wir haben uns oft für den Boost-Modus entschieden, um volle Leistung zu erhalten. (Bildnachweis: The Gear Loop)
Beladen Sie die Vorderseite mit schweren Gegenständen, und das zusätzliche Gewicht ist dank des 60N/m-Drehmoments von Shimanos STePS-System kaum spürbar. (Bildnachweis: The Gear Loop)
Der eBullitt ist ein starkes Argument für die Abschaffung des Autos zugunsten eines Fahrzeugs, das keine Steuern verlangt, überall geparkt werden kann und den Verkehr entlastet. (Bildnachweis: The Gear Loop)
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