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(The Gear Loop) - Es hat etwas zutiefst Befriedigendes, wenn man einen Raum betritt und ein wertvolles Rennrad komplett montiert und fahrbereit vorfindet.

Wahoos neuestes Kickr Rollr ermöglicht genau dieses Szenario, denn anstatt das Hinterrad auszubauen und an die eingebaute Hinterradkassette eines Smart Trainers zu schrauben, schiebt man das Rad einfach auf einen Satz Rollen und klemmt das Vorderrad ein.

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Et voila! Eine atemberaubende und ziemlich professionell aussehende Einrichtung, die nicht nur sicherer ist als herkömmliche Rollen (jeder, der sie ausprobiert hat, ist mit Sicherheit schon einmal heruntergefallen), sondern auch von allen vernetzten Facetten eines modernen Smart Trainers profitiert.

Das Fehlen eines eingebauten Leistungsmessers lässt das System jedoch hinter einigen seiner Konkurrenten auf dem Rad zurück und macht das virtuelle Training und den Rennsport etwas mühsam.

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Unsere Kurzfassung

Wahoos interessante Version eines intelligenten Rollensystems sieht auf jeden Fall gut aus und lässt sich leicht auf- und abbauen sowie verschiedene Fahrräder ein- und auswechseln. Aber leider ist es weder so glorreich einfach wie ein Satz "dummer" Roller, noch so gut wie die neuesten Smart-Trainer. Das Fehlen von Leistungs-, Geschwindigkeits- und Trittfrequenzsensoren, die Unfähigkeit, steile Anstiege zu simulieren, der potenzielle Verschleiß des Hinterreifens und das laute Fahrgefühl führen dazu, dass wir versucht wären, stattdessen die preisgünstigen "Rad-an-Rad"-Smarttrainer von Wahoo (oder einem Konkurrenten) zu wählen.

Wahoo Kickr Rollr im Test: Kann dieser intelligente Trainer/Roller-Hybrid etwas Neues für das Indoor-Training bieten?

Wahoo Kickr Rollr im Test: Kann dieser intelligente Trainer/Roller-Hybrid etwas Neues für das Indoor-Training bieten?

3.5 Sterne
Vorteile
  • Das Rollr-System ist einfach einzurichten
  • Kann ohne Stromzufuhr verwendet werden
  • Sanftes Fahrgefühl
Nachteile
  • Powrlink Zero Speedplay Pedale sind übermäßig kompliziert
  • Powrlink Zero Speedplay Pedale sind übermäßig kompliziert

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In der Schleife

Alles, was Sie über den Wahoo Kickr Rollr wissen müssen, in Kürze:

  • Laufradgröße: 700c bis zu 2,1 Zoll breit
  • Drahtlose Technologie: Ant+, Bluetooth, Ant+ FE-C
  • Elektromagnetischer Widerstand
  • Schwungrad: 4,7kg (10,5lbs)
  • Maximale Leistungsabgabe: 1500W
  • Stellfläche: 80cm (31.5in) x 170cm (67in) in der längsten Konfiguration
  • Gewicht: 23kg

Eigenschaften und Aufbau

Als Erstes ist zu bemerken, dass der Kickr Rollr in einem sehr großen und schweren Karton geliefert wird. Man muss eine Menge Pappe, Plastik und Styropor loswerden, und der Wahoo-Karton selbst ist eine echte Qual für die Lagerung, wenn man der Typ ist, der Verpackungen nur für den Fall aufbewahrt.

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Das System selbst ist jedoch nicht übermäßig massiv und wird fast fertig montiert geliefert. Der Benutzer muss lediglich die vorderen und hinteren Teile anbringen, zwei Schrauben eindrehen und das Ganze dann an die Wand anschließen.

Mit Strom versorgt, fungiert das vertraut aussehende Wahoo-Schwungrad, das an den beiden Metallrollen auf der Rückseite befestigt ist, als Steuergerät, das über Ant+ und/oder Bluetooth mit Smartphones, Tablets und Desktops verbunden werden kann, um eine Vielzahl von virtuellen Trainingsplattformen und Apps zu nutzen.

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Jeder, der mit der Kopplung von Smart-Trainern mit Dingen wie Zwift oder Trainer Road vertraut ist, wird mit dem Protokoll vertraut sein, und wir fanden es sehr einfach, die Dinge auf unserem Desktop-Setup in Gang zu bringen. Allerdings muss man in einen zusätzlichen Tisch (siehe Bild oben) investieren, um ein Tablet oder Smartphone unterzubringen.

Abgesehen davon werden die Benutzer auf ein sehr einfaches Training beschränkt sein, es sei denn, sie fügen dem Verfahren einen Leistungsmesser hinzu. Dies kann etwas sein, das Sie vielleicht schon an Ihrem Fahrrad angebracht haben, Sie können Power-Pedale besitzen oder ein System, das in die Kurbeln moderner, elektronisch schaltender Gruppen eingebaut ist.

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Wahoo bietet seine eigenen Powrlink Zero Speedplay-Pedale im Paket zum Kauf an, was toll wäre, wenn sie nicht so umständlich einzurichten und schwer zu bedienen wären. Aber dazu kommen wir später.

Das vielleicht Offensichtlichste, was das Kickr Rollr von anderen Rollensystemen unterscheidet, ist die Möglichkeit, das Vorderrad festzuklemmen, was nicht nur das Auf- und Absteigen auf das Fahrrad erleichtert, sondern auch die Notwendigkeit, das Gleichgewicht zu perfektionieren und die hohe Kunst der Verwendung herkömmlicher Rollen zu vernachlässigen.

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Der vordere Teil lässt sich zum Verstauen flach zusammenklappen, und es ist sehr einfach, den vorderen und hinteren Teil zu trennen, wenn Sie das Rad ins Auto packen, um es bei Rennen als Aufwärmsystem zu verwenden.

Die hinteren Rollen bedeuten auch, dass die meisten Straßen- und Schotterräder mit 700c-Laufrädern passen, ohne dass Sie sicherstellen müssen, dass Ihre Gruppe kompatibel ist und möglicherweise kleine, aber sehr lästige Änderungen an der Gangschaltung usw. vornehmen müssen.

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Trotz der Möglichkeit, die Länge des Systems an unterschiedliche Rahmengrößen anzupassen, ist das Set-up nicht für Fahrräder mit kleineren Laufrädern und kräftigerer Federung geeignet, was die Verwendung mit einigen Mountainbikes ausschließen könnte. Der Wahoo Kickr Rollr ist auch nicht mit dem Steigungssimulator Kickr Climb kompatibel.

Elektrische Pedale

Wahoo war nicht in der Lage, einen Leistungsmesser in den Kickr Rollr einzubauen, so dass die genauen Messwerte von dem abhängen, was Sie in Ihrem Fahrrad eingebaut haben. Ohne dies können Sie Zwift, Trainer Road oder Wahoos eigene Systm-App nicht effektiv nutzen.

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Glücklicherweise haben wir auch die Powrlink Zero Speedplay-Pedale zum Anschrauben bekommen, die sich leicht mit der Wahoo-App verbinden lassen und bei der Verbindung mit Apps von Drittanbietern schnell als Teil des gesamten Rollr-Systems erkannt werden.

Zugegeben, wir haben nicht viel Erfahrung mit dem hochgelobten Zero Speedplay System und sind der Meinung, dass es sich dabei um das komplizierteste System der Welt handelt.

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Allein das Anbringen der Schuhplatten an der Unterseite des Schuhs erfordert eine mehrseitige Bedienungsanleitung und die Geduld, sich mit zahlreichen winzigen Schrauben auseinanderzusetzen. Nach der Montage sind die Stollen sperrig und unhandlich (obwohl sie leicht zu begehen sind), und die Einstellung des Schwimmers ist eine mühsame Angelegenheit, bei der man die Schuhe mehrmals an- und ausziehen muss.

Selbst wenn wir mit der Einstellung zufrieden waren, fanden wir, dass das An- und Abschnallen dieser Clipless-Wunder sehr gewöhnungsbedürftig ist. Ein Teil des Reizes besteht darin, dass die Pedale mit doppeltem Einstieg es den Füßen ermöglichen, eine natürlichere Position zu finden, aber sie werden trotzdem die Meinungen spalten. Wir bleiben bei Shimano, danke.

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Leistung und Fahrgefühl

Radsportfans müssen viel Geld in die Hand nehmen, um einen wirklich realistischen und präzisen Smart Trainer zu bekommen. Sowohl der Kickr von Wahoo als auch der Tacx Neo 2T kosten um die 1.000 Pfund.

Tacx ist einer der dienstältesten Hersteller von Indoor-Trainern und sein Neo 2T gehört wohl zu den besten, die man kaufen kann. Er bietet eine realistische Schaukelbewegung am Heck und die Möglichkeit, verschiedene Straßenoberflächen durch den Trainer zu simulieren.

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Aber der Wahoo Kickr Rollr geht wohl noch einen Schritt weiter und bietet die Art von sanftem Rollen und natürlichem seitlichen Schwanken, wie man es nur vom Fahren auf der Straße... oder auf Rollen kennt.

Das Hochfahren der Leistung ist seidenweich, das Sprinten aus dem Sattel ist sicher und bequem, und das Drehen der Beine in rasanter Kadenz ist einfach. Der Trainer, das Schwungrad und die hinteren Rollen passen sich clever an und reagieren auf alle Ihre Eingaben, was sich bei längeren Trainingseinheiten als sehr angenehm erweist.

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Wenn er nur etwas leiser wäre, könnte er sich die Krone als einer der besten und natürlichsten Indoor-Trainer auf dem Markt holen, aber das ist er nicht, und er macht einen ziemlichen Lärm, also warnen Sie Ihre Mitbewohner vor dem Kauf.

Das ist auch nicht der Punkt, an dem die Probleme für uns enden, denn die große Mehrheit wird ihre Indoor-Trainer mit virtueller Software verwenden, und wir fanden die Notwendigkeit, einen eigenen Leistungsmesser mitzubringen, eine ziemliche Farce, vor allem, wenn man bedenkt, dass der Kickr Snap von Wahoo einen eingebauten Leistungsmesser bietet und die gleichen Schwungrad- und Widerstandseinstellungen zum halben Preis hat.

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Apropos Widerstand: Das hier verwendete Schwungrad mit einem Gewicht von 4,7 kg (10,5 lbs) bietet eine maximale Ausgangsleistung von 1500 W und kann nur Steigungen von 10 % simulieren. Der Kickr hingegen leistet 2200 W und kann die maximale Steigung doppelt so stark simulieren.

Wenn Sie also ein Fan von realistischem Klettern über Zwift und Co. sind, müssen Sie den Trainer-Schwierigkeitsgrad im Spiel auf Maximum einstellen, um sicherzustellen, dass die maximale Leistung des Rollr genutzt wird und Sie die Hügel tatsächlich in Ihren Oberschenkeln spüren.

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Zur Erinnerung

Wir haben es verstanden. Wir wissen, wie bequem es ist, jedes beliebige Straßen- oder Schotterrad auszutauschen, ohne das Hinterrad ausbauen zu müssen, mit Steckachsen herumspielen zu müssen und generell ölige Finger zu bekommen. Wir verstehen auch das realistische Fahrgefühl auf der Straße, die Möglichkeit, die Wattzahl stufenlos hochzuschrauben und die Leichtigkeit, mit der Sie Ihr Lieblingsrad abnehmen und in die Wildnis fahren können. Wir verstehen auch das schöne Aussehen, auch wenn es einen großen Raum braucht, um sie unterzubringen. Unser größter Kritikpunkt ist der Preis, vor allem, wenn man auch noch einen Leistungsmesser kaufen muss. Er ist sehr teuer, wenn man ihn mit Tacx, Elite und sogar Wahoos anderen "Rad-auf-Rad"-Hallentrainern vergleicht, und die meisten von ihnen sind leistungsfähiger und haben eingebaute Geschwindigkeits-, Trittfrequenz- und Leistungssensoren, was sie für die Verwendung mit virtuellen Trainingsplattformen sofort überlegen macht.

Schreiben von Leon Poultney.