The Gear Loop wird von seinen Lesern unterstützt. Wenn Sie über Links auf unserer Website kaufen, erhalten wir möglicherweise eine Partnerprovision. Mehr erfahren

Diese Seite wurde mit KI und maschinellem Lernen übersetzt.

(The Gear Loop) - Powerpedale und Powermeter machen seit einiger Zeit in Radsportkreisen die Runde (entschuldigen Sie das Wortspiel) und wer mit dem Gedanken an professionelles Fahren liebäugelt, wird schon einmal Leistungstests unterzogen.

Tatsache ist, dass der FTP (Functional Threshold Power) eines Fahrers eine Berechnung seiner Leistungsabgabe über einen typischen 20-minütigen Testzeitraum ist. Die resultierende Durchschnittszahl wird dann als Benchmark verwendet, um sich mit einem maßgeschneiderten Trainingsplan zu verbessern.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedals Action-Foto 2

Klingt komplex? Nun, es ist, und die meisten Gelegenheits - Fahrer werden nicht an jeder Sorge darüber. Aber diejenigen, die an Wettkämpfen teilnehmen oder einfach ein besserer, schnellerer und stärkerer Radsportler werden möchten, benötigen eine FTP-Zahl, mit der sie arbeiten können. Zu Ihrer Information, Bradley Wiggins soll 2015 durchschnittlich 440 Watt geschafft haben, was einfach verrückt ist.

Ein Leistungsmesser ist unerlässlich, um diese Zahl zu erhalten, aber die cleveren Pedale von Garmin bieten noch mehr Daten zum Durchforsten, einschließlich eines Blicks auf die Leistungsphase eines Radfahrers, die linke/rechte Beinbalance und den Plattform-Mittenversatz. All diese Dinge können, wenn sie optimiert werden, zu massiven Verbesserungen im Wettkampf führen … oder wenn Sie versuchen, mit der Meute mitzuhalten.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedals Action-Foto 11

Bislang waren Gravelfahrer oder diejenigen, die sich lieber abseits der ausgetretenen Pfade wagen, in Bezug auf Powerpedal-Optionen unterversorgt. Nicht länger…

Unsere Kurzfassung

Bei Powerpedalen für den Offroad-Einsatz gibt es nicht viel Konkurrenz, denn nur die X-Power-Einheiten von SRM bieten wirklich etwas Ähnliches wie Garmin hier.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedals Action-Foto 3

In diesem Sinne ist es ein fantastisches Kit, aber auch eines, das fantastisch teuer ist. Entscheiden Sie sich für die doppelseitigen XC200s (wie hier getestet) und Sie möchten über einen Flügel schiessen, was für jeden Fahrer ein Augenschmaus ist.

Es ist möglich, einseitige Versionen zu kaufen, bei denen die Leistung nur auf einer Seite abgelesen wird, aber die Breite der angebotenen Daten ist nicht so beeindruckend und auch nicht so detailliert und genau.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedals Action-Foto 4

Trotzdem ist es ein wunderschön verarbeitetes Produkt, das super einfach einzurichten, unglaublich zuverlässig und vielseitig ist, wenn man bedenkt, dass die Spindeln entfernt und in eine Reihe von verschiedenen Pedaltypen eingesetzt werden können. Es macht die Notwendigkeit überflüssig, bei nur einem Schuhplattentyp zu bleiben.

Vor diesem Hintergrund nehmen diese Pedale eine ganz besondere Position als Marktführer ein, und wenn Sie auf diesem Markt für wahnsinnige Mengen an Offroad-Fahrdaten sind, sind sie großartig.

Garmin Rally XC200 Power Pedals Test: eine robuste, robuste und sehr teure Powermeter-Lösung

Garmin Rally XC200 Power Pedals Test: eine robuste, robuste und sehr teure Powermeter-Lösung

4.0 Sterne
Vorteile
  • Lange Akkulaufzeit
  • Einfach zu installieren
  • Phänomenale Menge an gesammelten Daten
Nachteile
  • Sehr teuer
  • Relativ schwer
  • Nicht für extremes Reiten geeignet

squirrel_widget_6402985

In der Schleife

Garmin Rally XC200 Powerpedale in Kürze:

  • Robustes Design für Offroad-Fahrten
  • Bis zu 120 Stunden Akkulaufzeit
  • Wechselbare Spindel für verschiedene Pedalkörper
  • Einfach zu installieren
  • Kompatibel mit den meisten Garmin-Geräten und mehr
  • Riesige Menge an gelieferten Daten
  • Die Connect-App von Garmin macht es einfach, Statistiken zu verdauen
The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedals Action-Foto 12

Tauschbörse

Die Befestigung dieser Dinge an einem Fahrrad könnte nicht wirklich einfacher sein, da es nur darum geht, den richtigen Schraubenschlüssel (oder Schraubenschlüssel, für unsere amerikanischen Leser) zu besorgen und ihn wie jedes andere Pedal festzuziehen.

Leider gibt es keine Möglichkeit, sich mit einem Inbus- oder Sechskantschlüssel von der anderen Seite zu nähern, da dieser Bereich für die Batterien abgedeckt ist.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedals Action-Foto 7

Einmal installiert, müssen Sie einen Fahrradcomputer oder die Garmin Connect App auf einem Smartphone starten und die Powerpedale koppeln. Sie verfügen sowohl über ANT+- als auch über Bluetooth-Technologie, sodass sie von einer Reihe von Fahrradgeräten nach einer schnellen Drehung leicht gefunden werden.

Diese Pedale sind doppelseitig, so dass ein einfaches Einclipsen in jeder beliebigen Position des Pedals möglich ist, dies bedeutet jedoch, dass die Auslösespannung auf beiden Seiten eingestellt werden muss. Wir haben festgestellt, dass es schwierig ist, sie direkt aus der Box ein- und auszuklinken, aber die Auslösespannung lässt natürlich nach ein paar Fahrsessions nach.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedals Action-Foto 10

Ein harter Keks

Mit einem Gewicht von 444 g sind die Garmin Rally XC200 nicht gerade leicht, aber dies ist beruhigend in Bezug auf die robuste Verarbeitungsqualität und die Fähigkeit, sie in den meisten Umgebungen zu verwenden.

Garmin gibt an, dass sie für leichtes Gravel- und Trail-Fahren geeignet sind, aber wir haben sie schlammigen Dunkings, kleinen Stürzen und gelegentlichem versehentlichem Abprallen von einem oder zwei Felsen ausgesetzt und sie sind immer noch relativ unversehrt.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Power Pedals Action-Foto 14

Wie bereits erwähnt, ist die Offroad-Fahrer-Community in Bezug auf zweiseitige Leistungsmesser unterversorgt, aber Garmin schafft hier Abhilfe. Obwohl Sie das große Geld ausgeben müssen, um beide Kurbeln zum Feuern zu bringen.

Zugegeben, sie haben Grenzen, wenn es um wirklich extremes Fahren geht, aber sie können sicherlich mehr Strafen aushalten, als Garmin zugibt.

Eine Flut von Daten

Koppeln Sie ein paar Sensoren mit einem Garmin Fahrradcomputer (Herzfrequenzmesser usw.) und die gelieferte Datenmenge ist grenzwertig. Fast unendlich viele bunte Grafiken, Kleckse und Zahlen bestimmen alles von der durchschnittlichen Herzfrequenz bis hin zu Pulsox-Daten, der maximalen Trittfrequenz und vielem mehr.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Powerpedale Datenfoto 3

Die Rally XC200-Pedale ergänzen diese Informationsplatte nur mit einer Fülle neuer Daten zu Dingen wie Trittfrequenz, Leistung, Links-Rechts-Balance und sogar Sitz- vs. Stehanalyse.

Warum so tief gehen? Wir dachten anfangs dasselbe, aber nach ein paar Fahrten mit den Pedalen stellten wir schnell fest, dass unser Kraftverhältnis zwischen dem linken und rechten Bein um ein paar Prozent ausgefallen war und die Kraft nicht genau auf die linke Schuhplatte übertragen wurde.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Powerpedale Datenfoto 4

Schock! Grusel! Es ist nicht das Ende der Welt, aber leichte Verbesserungen gegenüber zukünftigen Fahrten können schnellere Rundenzeiten und effizienteres Fahren ohne das Risiko von sich wiederholenden Bewegungsverletzungen bedeuten. Oh, und bevor Sie uns von unserer schlechten Leistung berichten, wurden diese Screenshots nach dem Fahren mit einem eBike aufgenommen. Das ist sowieso unsere Ausrede.

Die häufigsten Daten, die Radfahrer auf ihrem Fahrradcomputer haben möchten, sind jedoch die begehrten FTP-Nummern, da sie es erfahreneren Fahrern ermöglichen, sich während des Wettkampfs richtig zu messen, ein "Explosionieren" bei den letzten Anstiegen zu vermeiden und allgemein über die Renntaktik zu informieren.

The Gear LoopGarmin Rally XC200 Powerpedale Datenfoto 1

Und für den Rest von uns ist es schön, die maximale Ausgangsleistung von 800 W im Strava-Profil zu posten, nicht wahr?

Zur Erinnerung

Die neue Rally-Serie von Garmin deckt alle gängigen Schuhplattentypen ab, wobei Shimanos straßenorientierte SPD-L, Looks Keo und Shimanos Offroad-SPD alle zum Kauf angeboten werden. Aber clevererweise ermöglicht Garmin Käufern, die Hauptspindel auf andere Pedaltypen zu übertragen, wodurch dieser anfängliche Aufwand etwas einfacher zu schlucken ist. Die bereitgestellten Informationen zu Leistung, Trittfrequenz und anderen Pedalen sind zweifellos beeindruckend, sie sind leicht zu handhaben und bieten eine gute Leistung, aber wir glauben, dass nur sehr ernsthafte Radfahrer das Beste aus ihnen herausholen können.

Schreiben von Leon Poultney.